«Газпром флот»: первые на шельфе
Выполняя функции оператора геологоразведочных работ «Газпрома» на море, компания «Газпром флот» зарекомендовала себя как опытный буровой подрядчик. Сегодня это единственное отечественное предприятие с уникальным опытом бурения скважин на шельфе, которое имеет современные морские буровые установки и специализированные суда.
Опытный буровой подрядчик
В 1994 году компания «Газпром» решила создать дочернее предприятие, которое бы реализовывало единую техническую политику в области проведения геологоразведочных работ и освоения газовых и нефтяных месторождений на российском континентальном шельфе.
Первые годы работы были непростыми для молодой компании, перед которой стояли амбициозные задачи по возрождению флота газовой отрасли и подготовке профессиональных кадров. В начале своего пути «Газфлот» (позже переименованный в «Газпром флот») провел геологоразведочные работы на шельфе Печорского и Карского морей и сразу же показал огромный потенциал. Были открыты месторождения Варандей-море, Медынскоеморе, Долгинское, Каменномысское-море, Северо-Каменномысское, Обское и Чугорьяхинское.
В арсенале «Газпром флота» десятки пробуренных скважин и девять открытых нефтегазовых месторождений, пополнивших стратегические запасы углеводородов страны на более чем два миллиарда тонн условного топлива.
Администрация ООО «Газпром флот» находится в Москве, а в стратегически важных регионах – Калининграде, Санкт-Петербурге, Мурманске и Южно-Сахалинске — действуют ее филиалы.
Сегодня предприятие эксплуатирует пять плавучих буровых установок и 11 судов различного назначения. Все они отвечают требованиям международных конвенций, национальным правилам и нормам, предъявляемым со стороны надзорных органов РФ.
Экипажи установок и кораблей «Газпром флота» укомплектованы штатом специалистов, чей профессионализм подкреплен не одним десятком сертификатов российских и зарубежных учебных центров.
Флагманы флота
Компания выступила заказчиком крупнейших в стране плавучих полупогружных буровых установок — «Полярной звезды» и «Северного сияния». Это флагманы «Газпром флота», построенные в 2011 году. Платформы предназначены для работы в арктических условиях и способны проводить разведочное и эксплуатационное бурение газовых и нефтяных скважин до 7500 метров на глубине воды 70–500 метров.
Компания эксплуатирует и суда различного назначения. В их числе — танкер-заправщик «Газпромшельф» и научно-исследовательское судно «Академик Голицын», которое принимало активное участие в реализации проекта «Южный поток» в Черном море.
Кроме того, «Газпром флот» оперирует многофункциональными ледокольными судами «Юрий Топчев» и «Владислав Стрижов». Они обслуживают морскую ледостойкую стационарную платформу «Приразломная» в Печорском море и выполняют самые сложные задачи в условиях арктических морей.
По заказу компании строятся новые суда. Из цеха Амурского судостроительного завода вышли два судна снабжения ледового класса — «Иван Сидоренко» и «Остап Шеремета», предназначенные для работ с плавучими буровыми установками.
СПБУ «Арктическая»: на пути к новым победам
Последнее пополнение парка «Газпром флота» — самоподъемная плавучая буровая установка (СПБУ) «Арктическая». «Газпром флот» принял ее в 2013 году. По сути, это первая буровая установка, созданная силами российских судостроителей.
Установка хорошо оснащена технически. «Арктическая» способна бурить разведочные и эксплуатационные скважины глубиной до 6500 метров при глубине моря от семи до ста метров.
Установка хорошо показала себя в работе на шельфе Балтийского моря, где она продолжит бурение и в этом году.
Сегодня «Газпром флот» обладает не только современной техникой и высококвалифицированными специалистами, но и большим опытом работы в самых суровых климатических условиях. Компания продолжает активно работать на шельфе, приумножая стратегические запасы углеводородов Российской Федерации.
