Индия отказалась от российской нефти

По данным Рамблер News, торговля приостановлена из-за отказа западных страховых компаний обслуживать суда, транспортирующие российскую нефть, стоимость которой превышает ＄60 за баррель. По сведениям аналитиков из Kpler, ценовой порог в размере ＄60 был установлен еще в декабре 2022 г. По мнению экспертов, страховые и обслуживающие предприятия, а также потенциальные покупатели опасаются санкций.

По информации «РБК», индийская компания Reliance отказалась от поставок нефти танкерами, принадлежащими российскому судоходному предприятию «Совкомфлот», которое попало под санкции США в феврале 2024 г. Российская сторона уже объявила санкции незаконными.

Примеру Reliance намерены последовать и другие индийские энергокомпании. На данный момент 14 танкеров «Совкомфлота» используются для транспортировки нефти в Китай. Известно, что компания обслуживает крупные проекты, в числе которых «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Ямал СПГ» и другие.

Взлет и падение торговли с Индией

Трудности коснулись продажи премиальной нефти ESPO, отличающейся низким содержанием серы. На данный момент основным покупателем ESPO является Китай – в 2023 г. КНР ежесуточно получала около 800 тыс. баррелей. Объем ежедневных поставок в Индию составлял в 2022 г. 60 тыс. баррелей, в 2023-м – 95 тыс. баррелей. Резкий рост потребления Индией российской нефти произошел в 2022 г., когда список покупателей покинули Южная Корея, Япония и США, при этом последние ввели эмбарго на нефть и нефтепродукты из РФ.

Теперь, помимо отказа от ESPO, Индия прекратила закупать и Sokol, еще один премиальный сорт нефти. Эксперты называли причиной отказа от Sokol трудности с проведением платежей. Индийский министр Хардип Сингх Пури, курирующий торговлю нефтью, заявил, что торговля с РФ приостановилась не из-за санкционного давления и проблем с платежами, а в силу недостаточной гибкости системы скидок.

Наращивание китайских поставок

Китайская сторона сообщила о готовности наращивать объемы закупок. По данным Bloomberg, КНР уже выкупила нефть Sokol, предназначавшуюся для Индии. По подсчетам аналитиков Bloomberg, поставки Sokol в Китай вырастут в 3 раза – до 379 тыс. баррелей в сутки. Ежедневный объем поставок ESPO достигнет 882 тыс. баррелей. Суммарно в марте 2024 г. Китай будет получать 1,7 млн баррелей российской нефти в день, включая премиальные сорта.

При этом эксперты Bloomberg отметили осторожность КНР в вопросе сотрудничества с Россией, вызванную американскими санкциями, отразившимися на работе перевозчиков. В частности, в Bloomberg не берутся однозначно утверждать, отправится ли российская нефть в китайские хранилища или будет продана.

Китай как основной покупатель – риски для России

Заменить Индию могла бы Турция, получавшая от России в декабре 2023 г. более 400 тыс. баррелей в сутки. Однако, по мнению бывшего министра экономики РФ Андрея Нечаева, КНР предпочтительнее в качестве основного покупателя, так как получает нефть в основном посредством трубопровода. Торговля с Турцией подразумевает морские перевозки, поэтому сильнее зависит от санкций США.

Также Андрей Нечаев уточнил, что проблема давно вышла за пределы нефтяного рынка и суть вопроса кроется в опасении вторичных санкций. По мнению политика, Россия рискует стать «заложником одного покупателя», ведь Китай получит возможность диктовать свои ценовые условия. Плюс ко всему рост нефтяной торговли с КНР увеличит объем российских юаневых запасов, которые будет затруднительно обменять. В результате России придется сбывать юани, закупая больше китайских товаров и собственноручно усиливая зависимость от импорта из КНР.