Konecranes: эффективные решения для российской промышленности

Прошедший 2018 год стал знаковым для всей корпорации – состоялось объединение компаний Demag и Konecranes. 

Немецкий производитель промышленных и портовых подъемных кранов Demag, а также его российская «дочка» ООО «Демаг ЭмЭйч-ПиЭс Рус» теперь стали частью Konecranes.

Новый игрок – АО «Конекрейнс Демаг Рус» – намерен занять позиции ведущего производителя грузоподъемной техники в России.

— Мы глубоко убеждены в том, что, объединив усилия и бизнес-процессы, обеспечим высочайшее качество обслуживания своих заказчиков путем расширения линейки продукции и географического присутствия, – говорит генеральный директор АО «Конекрейнс Демаг Рус» Теро Тапани Паюнен. — Наши инновационные продукты позволят предлагать предприятиям ключевых промышленных секторов комплексные технические решения, разработанные с учетом их специфики, и успешно решать все задачи, связанные с перемещением грузов. К тому же интеграция сервисных служб двух компаний даст возможность значительно расширить предложение сервисных услуг.

Более полувека компания поставляет краны для судостроения. Сегодня свыше 100 судостроительных верфей по всему миру используют надежную грузоподъемную технику Konecranes.

 Корпорация предлагает полную линейку грузоподъемного оборудования для этой отрасли – от цепных талей для перемещения легких грузов до козловых кранов-гигантов типа «Голиаф». Это, в частности, мостовые, полукозловые и козловые краны для перемещения блоков судов, краны для плавучих доков, специальные краны с прямой стрелой для выполнения строительных и ремонтных работ.

Заказчики давно оценили козловые краны «Голиаф» – ключевое оборудование для повышения производительности судостроительного завода. Когда блоки судна поступают на окончательную сборку, к работе приступает этот «гигант» – его возможности позволяют сократить время нахождения в сухом доке и ускоряют процесс строительства судна в целом.

В тесном взаимодействии с кораблестроителями конструкторы Konecranes стабильно совершенствуют продукцию, применяя самые передовые технологии и инновации в дизайне техники. 

Судостроительный комплекс «Звезда» называют новейшей страницей истории отечественного судостроения. Постепенно, шаг за шагом дальневосточная «Звезда» превращается в крупнейшую в стране верфь, где будут возводить все типы морских судов и добычных платформ для работы на шельфе. 

Как серьезный игрок на рынке судового машиностроения, Konecranes развивает эффективное партнерство с ССК «Звезда», обеспечивая слаженную работу кораблестроителей. В 2013–2014 годах компания поставила 16 мостовых кранов для блока корпусных производств (в том числе однобалочный и двухбалочные краны с канатными тельферами CXT и с несколькими тележками на одном мосту). В 2014–2016 годах был выполнен их шефмонтаж. В августе 2015 года специалистами АО «Конекрейнс Демаг Рус» осуществлена модернизация тележки крана, в 2016-м произведена замена крановых главных балок из-за дефектов металлоконструкций. 

 С мая 2017 года в рамках сотрудничества профессионалы АО «Конекрейнс Демаг Рус» в блоке корпусных производств (БКП) выполняют техническое обслуживание, частичное техническое освидетельствование, диагностику и ремонт 55 грузоподъемных механизмов. Согласно условиям контракта специалисты ведут постоянное круглосуточное дежурство. 

Кроме того, в задачи компании сегодня входят техобслуживание и ремонт подъемных сооружений открытого тяжелого стапеля. Для четкой, слаженной работы сотрудникам предоставлен офис и специально оборудованный модуль. Под надзором инженеров исправная работа крана «Голиаф», козловых и портальных кранов. 

АО «Конекрейнс Демаг Рус» занимается также частичным техническим освидетельствованием и поставкой запчастей для подъемных сооружений БКП.

Несомненный плюс в работе ССК «Звезда» с крупнейшей краностроительной корпорацией – круглосуточное дежурство на объекте и дежурство на телефоне сотрудников АО «Конекрейнс Демаг Рус». Это дает возможность снизить время простоя оборудования и выполнить ТО в технологические перерывы. 

Konecranes поставляет грузоподъемное оборудование свыше 100 лет. Финская компания имеет 600 дочерних предприятий в 50 странах мира, здесь работают свыше 18 тысяч сотрудников. 

Краны Konecranes изготовлены на собственных предприятиях и спроектированы с учетом индивидуальных условий заказчиков. Основные акценты сделаны на высокую производительность оборудования с выбором оптимальных скоростей и уровней мощности, минимальные эксплуатационные затраты, безопасность, удобство управления и экологичность.

Стоит отметить, что Konecranes – единственная компания, которая предоставляет широкую линейку грузоподъемного оборудования и полный комплекс услуг от одного поставщика.

Стоит отметить, что Konecranes – единственная компания, которая предоставляет широкую линейку грузоподъемного оборудования и полный комплекс услуг от одного поставщика.

Принципы работы Konecranes полностью отражает девиз: «Мы не просто продаем краны, мы продаем решения». Проектируя технику, конструкторы ставят во главу угла насущные потребности своих клиентов, каждый из которых уникален, поэтому многие предприятия выбирают Konecranes. 

Сегодня АО «Конекрейнс Демаг Рус» – крупнейший поставщик кранов в России, на начало 2019 года компанией поставлено 2600 кранов. Konecranes входит в топ-20 импортеров РФ.

Семь филиалов Konecranes в России обеспечивают техническую поддержку заказчикам, выполняют обслуживание, ремонт и модернизацию кранов, ведут поставку запасных частей. Это одно из основных конкурентных преимуществ компании перед отечественными и зарубежными производителями кранового оборудования.

В 2018 году команда российского подразделения Konecranes отметила 25-летие успешной работы. К своему юбилею организация подошла с весомыми достижениями и настоящими победами, мощным пулом партнеров и высоким авторитетом на рынке.

Сервисное обслуживание – гордость и преимущество Konecranes. С технической поддержкой на протяжении всего срока службы крана компания достигает максимальной производительности, высокого коэффициента готовности оборудования и снижения стоимости простоев, обеспечивая эксплуатационную долговечность и рентабельность техники.

Разветвленная сеть сервисных филиалов Konecranes дает возможность оперативно реагировать на запросы и обеспечивать поставку запчастей в кратчайшие сроки. 

Кроме того, Konecranes предлагает услуги по модернизации старых кранов советского и российского производства.

Компания постоянно совершенствует свою продукцию, поднимает на новый уровень предлагаемые услуги, опережая запросы клиентов. Многие новинки не имеют аналогов в России.

В конце 2016 года Konecranes запустила в РФ новую модель в линейке мостовых кранов с канатным тельфером – кран CXT NEO. Гибкий гусеничный токоподвод позволяет повысить уровень безопасности в рабочей зоне крана. Помимо этого, увеличивается рабочее пространство под краном, снижаются механический износ силовых кабелей и кабелей управления, а также риск их повреждения. 

Мостовые краны Konecranes могут быть оснащены интеллектуальными функциями Smart Features – с их помощью можно полностью контролировать операции по перемещению грузов, оптимизировать движения крана, продлевая срок службы техники.

В линейке портовой продукции Konecranes представлены краны для перемещения контейнеров Automatic Stacking Crane, где один оператор способен управлять десятью кран-ми одновременно. 

Сегодня разработчики корпорации изобретают технологии, которые позволят управлять краном без оператора.

Одна из новых сервисных услуг компании – система удаленного мониторинга и отчетности TRUCONNECT®, которая предоставляет и-формацию о фактическом использовании оборудования. Располагая данными о техническом состоянии крана, можно четко планировать его техобслуживание и определять потребность в ремонте. В Россию поставлено уже свыше 320 кранов с системой TRUCONNECT. 

Еще одна инновация – разработанная Konecranes система проверки состояния рельсов крановых путей RailQ.

 Грузоподъемные краны должны перемещаться по рельсам подкранового пути с минимальным наклоном и без рывков. Передвижение техники по неисправным подкрановым путям приводит к раннему износу крановых рельсов, ходовых колес и механизма в целом, что влечет за собой ремонт и простои, снижает эффективность эксплуатации машины.

Система представляет собой передовой метод выполнения планово-высотной съемки, лишенный основных недостатков традиционных способов.

Использование робота обеспечивает безопасность работ, поскольку специалисту не нужно находиться на высоте подкранового пути и совершать обход точек позиционирования. И наконец, необходимые данные можно легко истолковать и визуализировать с помощью интерактивных инструментов. Заказчик получает подробную информацию о состоянии рельсов крана и рекомендации специалистов по устранению дефектов.

Показательно, что сведения, полученные по итогам проверок Konecranes, не только имеют огромное значение для планирования работы сервиса на предприятиях, но и способствуют улучшению технических характеристик оборудования.