26 января 2020 г. в 20:32

Лидер в строительстве транспортной инфраструктуры

В стране, территория которой не только обширна, но и испещрена ландшафтными пересечениями, развитие транспортной инфраструктуры приобретает особое значение. Мосты, путепроводы, автострады – это то, что сокращает расстояния между разнесенными на многие сотни и тысячи километров городами. Вот уже многие десятилетия безусловным лидером в строительстве транспортной инфраструктуры остается основанное 90 лет назад предприятие «Мостотрест», ставшее носителем богатейшего отечественного опыта возведения сложных транспортных конструкций.

История «Мостотреста» – история страны

«Мостотрест» появился в январе 1930 года для строительства внеклассных и больших мостов. Стройки индустриализации требовали бесперебойной работы транспорта, и мостостроители с энтузиазмом взялись творить историю экономической мощи державы. Вплоть до 1941 года первое специализированное мостостроительное предприятие оставалось единственным в стране, построив в довоенные годы около 200 крупных мостов и заявив о себе грандиозными проектами. За эти годы на предприятии было организовано и собственное производство специального мостостроительного оборудования и металлоконструкций: уникальность каждого нового моста требовала индивидуального подхода.

Восстановление мостов и возведение переправ стало делом «Мостотреста» в годы войны, воссоздав более 650 мостов, обеспечивавших бесперебойную работу транспорта. Активное участие предприятия в восстановлении и строительстве обновленной транспортной инфраструктуры продолжалось и в послевоенный период. Нарабатывался опыт, расширялась производственная база, ставились новые задачи и внедрялись передовые технологии. С годами в регионах страны была создана сеть подразделений «Мостотреста» и построено 12 заводов мостовых металлоконструкций. Способность организации создавать рекордные по своим масштабам сооружения, такие как арочный мост через Днепр, двухъярусный мост через Москву-реку в Лужниках и новаторский мост у ЗиЛа, в 1950-е годы ознаменовала освоение новейших технологий и способов монтажа, ставших визитной карточкой «Мостотреста». А выдающиеся достижения мостостроителей отмечались высокими государственными наградами.

На стыке эпох «Мостотрест» был акционирован, и в новых рыночных условиях не только сохранил, но и нарастил свой потенциал, продолжая совершенствовать производство, технологии, материалы и технику. Развитая производственная база и инженерные инновации продолжали оставаться сильной стороной предприятия. Новое время требовало новых решений, и уже в 2000-е годы в эксплуатацию были сданы красивейшие вантовые мосты – Живописный в Москве, Обуховский в Санкт-Петербурге и мост через Оку в Муроме.

В последнее десятилетие «Мостотрест» занялся диверсификацией своей деятельности в смежных сегментах, расширяя географию бизнеса и типы объектов строительства, что укрепило его статус крупнейшей диверсифицированной компании в сфере инфраструктурного строительства в стране. Столь опытное предприятие не могло остаться в стороне от грандиозных олимпийских строек в Сочи: дублер Курортного проспекта, несколько транспортных развязок, совмещенная дорога «Адлер – курорт Альпика-Сервис» построены силами «Мостотреста». А позднее без предприятия не обошлось и строительство новой скоростной автомагистрали «Москва – Санкт-Петербург»: движение на участках ответственности компании открывалось здесь с 2014-го по 2018 год. А в мае 2018 года было открыто движение на автодорожной части Крымского моста, строительство которого без преувеличения можно назвать важнейшим событием в истории компании.  

Мостотрест

«Мостотрест» сегодня

Построив и реконструировав за свою 90-летнюю историю более 7700 объектов, «Мостотрест» занимает лидирующие позиции в секторе строительства и эксплуатации транспортной инфраструктуры, оставаясь крупнейшей мостостроительной компанией России. Осуществляется движение по шести тысячам мостов «Мостотреста», по трем десяткам сложнейших транспортных развязок и по полутора тысячам пешеходным мостам и тоннелям, соединяющим самые разные пространства. А в структурах предприятия занято более 33 000 человек. Только за последние два года сданы более дюжины объектов – участков автострад, путепроводов и аэропортов, а 15 крупных объектов прямо сейчас находятся на разных стадиях строительства. Среди знаковых завершенных проектов последних лет – автодорожная часть транспортного перехода через Керченский пролив, Бусиновская транспортная развязка, дублер Курортного проспекта в Сочи, Пулковская развязка, мосты в Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Иркутске, Москве, участки федеральных трасс.

ПАО «Мостотрест» стало первым в России интегрированным диверсифицированным холдингом с полным спектром услуг в инфраструктурном строительстве. В орбиту внимания компании попадает строительство и реконструкция автодорожных мостов, дорог и других инженерных сооружений, оказание сервисных услуг по эксплуатации, содержанию и ремонту дорог и мостов. Обладая колоссальным опытом строительства мостов, путепроводов, тоннелей, транспортных развязок, в настоящее время «Мостотрест» продолжает участвовать в реализации крупнейших проектов по развитию российской транспортной  инфраструктуры, имеющих общенациональное значение: транспортного перехода через Керченский пролив, Четвертого транспортного кольца в Москве, трасс М-4 «Дон», М-11 Москва – Санкт-Петербург, М-9 «Балтия», М-11 «Нарва» и многих других.

За компанией давно закрепилась репутация опытного и надежного подрядчика, которая усиливается все новыми сдаваемыми объектами. Через сеть, состоящую из 15 региональных филиалов и 5 дочерних обществ, «Мостотрест» укрепляет свои позиции не только в сегменте строительства автомагистралей и железных дорог, но и в сегменте воздушных и водных портов, расширяет свое присутствие в регионах Уральского, Сибирского и Дальневосточного федеральных округов. А создание совместного русско-германского предприятия «Автобан» усилило его позиции в сегменте содержания и ремонта автодорог.

Стремясь к всестороннему внедрению лучших международных практик, «Мостотрест» входит в состав Международной ассоциации по мостам и конструкциям, а также Европейской федерации строительных подрядчиков. Подтверждая уровень своих работ, «Мостотрест» обладает сертифицированной по международным стандартам системой управления качеством, внедренной в 2004 году  

Будущее «Мостотреста» в людях и технологиях

Занимаясь производством и строительством, «Мостотрест» расширяет свою научно-исследовательскую деятельность. Именно на основе глубоких исследований компания намерена развивать технологии строительства вантовых мостов, использование новых методов бетонной и железобетонной кладки, а также технологии применения инновационных покрытий для мостов. Каждый инженерный шаг предприятия выверен, просчитан и досконально изучен, а лучшие из них запатентованы: 60 патентов становятся фундаментальной базой для реализации текущих и будущих проектов. Инвестиции в собственные НИОКР усиливают и без того ведущие позиции «Мостотреста» в сфере разработки и внедрения инновационных технологий.

Владение совершенными мостостроительными методами, выключая строительство фундаментов глубокого заложения, технологиями строительства причальных сооружений и осуществления берегоукрепительных работ, технологиями возведения мостов с высокими пилонами и большими пролетами позволяет «Мостотресту» не только успешно сдавать новые объекты, но и уверенно смотреть в будущее. Среди новинок компании есть уникальные технологии собственной разработки, применение которых повышает производительность труда, сокращает потребление ресурсов, снижает издержки и зависимость от поставщиков.  

В «Мостотресте» сосредоточены специалисты, прошедшие школу инфраструктурного строительства по всей стране и участвовавшие в возведении знаковых объектов. Своими достижениями они обеспечили компании способность успешно конкурировать в крупных сложных проектах. Поддержание высокого уровня профессионализма сотрудников – приоритет для «Мостотреста» и залог сохранения его ведущих позиций на рынке и в отрасли. Обязательное обучение работников, непрерывное повышение их квалификации делает свое дело: лучшие практики незамедлительно внедряются в бизнес-процессы. А тесное сотрудничество с ведущими профильными вузами обеспечивает приток молодых перспективных кадров и способствует созданию кадрового резерва.

Не отставая от современных тенденций, «Мостотрест» уделяет повышенное внимание не только экономической, но и социальной составляющей своей работы. Охрана труда, промышленная безопасность, сохранение окружающей среды – не чуждые компании направления деятельности. Здоровье работников и благоприятные условия труда являются предметом обширной корпоративной программы. А требования законодательства в области производственной и экологической безопасности выполняются беспрекословно.

«Мостотрест» – драйвер обновления и совершенствования транспортной инфраструктуры России и участник масштабных инвестиционных программ, реализуемых государством в этой сфере. Диверсифицированные мощности в строительстве позволяют компании успешно решать задачи по возведению самых разных объектов транспортной инфраструктуры во всех регионах своего присутствия. Все годы своей истории «Мостотрест» решал важнейшие для большой страны задачи – соединял пространства и сокращал расстояния. Думается, в будущем он будет столь же успешно решать задачи насыщения транспортной инфраструктуры, создавая надежные, современные, технологичные объекты.