Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

НИЦ МиС: для гарантии надежности транспортных сооружений

4 Декабря 2020г. в 10:05

Малое инновационное предприятие «Научно-инженерный Центр Мостов и Сооружений» (ООО «МИП «НИЦ МиС») создано на базе лаборатории кафедры Мостов, тоннелей и строительных конструкций МАДИ. Сегодня эту организацию по праву можно назвать профессиональной и надежной. Она хорошо известна в сфере транспортного и промышленно-гражданского строительства и предлагает широкий спектр услуг. Ее сотрудники – специалисты высочайшей квалификации, преподаватели и ученые университета, признанные отраслевые эксперты, а также талантливые молодые специалисты – аспиранты, магистранты и студенты. Возглавляет ООО «МИП «НИЦ МиС» Шерали Назаралиевич Валиев – заведующий лабораторией исследования мостов МАДИ, доктор транспорта, к.т.н, доцент, академик Международной академии транспорта.

МИП «НИЦ МиС» работает по всей территории России и стран СНГ и является ассоциированным членом Межправительственного совета дорожников. В числе основных услуг предприятия:

- проведение НИР и НИОКР;

- разработка нормативных документов (СП, СТО), регламентов, ТУ, СТУ;

- разработка инновационных конструктивно-технологических решений и методов расчета мостовых и тоннельных сооружений;

- проведение диагностики, обследования и испытаний (включая вибродинамические) объектов транспортного, промышленного и гражданского строительства;

- оценка технического состояния и надежности объектов транспортного, промышленного и гражданского строительства;

- научно-техническое сопровождение проектирования, строительства и эксплуатации сооружений;

- судебно-техническая экспертиза выполненных проектных, строительных и ремонтных работ, аварийного состояния сооружений;

- строительный и лабораторный контроль качества конструкций и материалов и технологических процессов производства работ;

- мониторинг технического состояния строящихся и существующих транспортных и других строительных объектов;

- геотехнический мониторинг транспортных и других сооружений;

- определение возможности пропуска по транспортным сооружениям негабаритных и сверхтяжёлых спецнагрузок;

- разработка проектной и рабочей документации по строительству, ремонту и реконструкции сооружений в области транспортного, промышленного и гражданского строительства;

- выполнение расчетного обоснования при разработке проектной и рабочей документации;

- разработка ПОС, ППР, ПОД на время производства строительно-монтажных работ;

- оценка влияния нового строительства на здания и сооружения окружающей застройки;

- переподготовка и повышение квалификации инженерных кадров;

- испытания дорожно-строительных материалов и конструкций на испытательном комплексе КУИДМ-2 Карусель МАДИ.

Аттестованная научно-исследовательская строительная лаборатория оснащена современным оборудованием, сертифицированными и лицензированными расчетными программными комплексами, имеет все необходимые допуски СРО. Ее специалистами обследовано несколько сотен сооружений: это мосты, дороги, водопропускные трубы, тоннели и другие объекты транспортной инфраструктуры, а также промышленные и гражданские здания и сооружения различного назначения и категорий ответственности. Заказчики отмечают: комплекс работ по обследованиям сооружений осуществляется работниками со значительным опытом, используются передовые технические средства и приборы, отчеты составляются на неизменно высоком техническом уровне.

Более 85 лет опыта в области обследования инженерных сооружений

История лаборатории исследования мостов началась в 1934 году с организации профессором Е. Е. Гибшманом мостоиспытательной станции при кафедре мостов МАДИ. Коллектив сразу же приступил к большой практической работе по испытанию и исследованию мостов и других транспортных сооружений.

Лабораторией обследовано и испытано более 500 мостов на территории бывшего СССР. Это в том числе такие уникальные мостовые сооружения, как Бородинский, Строгинский, Нагатинский мосты через р. Москву, Рижская и Русаковская эстакады в Москве, внеклассные мосты через р. Волгу в Костроме и Саратове, через р. Десну в Брянске, через р. Аму-Дарью, мостовые сооружения в Череповце, Нижнем Новгороде, Уральске, а также столичные мосты «Багратион» и «Живописный», ряд мостовых сооружений 3-го транспортного кольца в Москве, Москворецкий мост, авиамост в Шереметьево и др. Помимо мостов, были испытаны конструкции Кремлевского Дворца Съездов, павильона «Космос» на ВДНХ, здания Совета Министров в Кремле, трибуны стадиона в Лужниках, Дворца спорта «Олимпийский», велотрека в Крылатском и др.

В настоящее время лаборатория обладает большим научным потенциалом для осуществления мониторинга, обследований и испытаний мостовых сооружений любых конструктивных форм и сложности.

СТРОИМ ДОРОГУ В БУДУЩЕЕ ВМЕСТЕ!

Этот год – юбилейный для МАДИ: 13 декабря исполняется 90 лет с момента подписания постановления СНК СССР, в соответствии с которым на базе автодорожного факультета Московского института инженеров транспорта и Высшей автодорожной школы ЦУДОРТРАНСа был создан новый вуз.

За десятилетия своей истории он внес колоссальный вклад в развитие транспортной отрасли страны, в создание той современной системы автоперевозок, которую мы знаем. Благодаря специалистам МАДИ и автомобили, и дороги вышли на качественно новый уровень: многолетние исследования способствовали увеличению экономичности, надежности и экологичности автомобилей и двигателей, росту эффективности организации автомобильных перевозок, повышению безопасности движения, совершенствованию как материалов и оборудования для дорожного строительства, так и принятых принципов и подходов. И сегодня Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) остается одним из столпов отрасли.

Свое 90-летие он встречает в статусе одного из ведущих технических университетов России. Это основная кузница квалифицированных кадров в области строительства автомобильных дорог, мостов и аэродромов, эксплуатации и сервиса транспортной техники, экономики, управления и логистики на транспорте и в строительстве, автоматизированных систем управления и организации дорожного движения. Диплом МАДИ – хорошая путевка в жизнь, признанное свидетельство профессиональной подготовки высокого уровня. Коллектив университета идет в ногу со временем, совершенствует систему преподавания, ориентирован на перспективные научно-технические разработки и инновации. Мы гордимся принадлежностью к большой «семье» МАДИ и от всей души желаем руководству университета, преподавателям, ученым, выпускникам, студентам всего самого лучшего! Новых профессиональных успехов, новых высот, новых горизонтов, новых открытий, достижения всего намеченного, вдохновения в научном поиске, в работе, в учебе, благополучия, счастья! Пусть выбранное вами дело всегда дает вам надежную жизненную опору и уверенность в будущем!