Новые горизонты Ямбурга
В 2016 году ООО «Газпром добыча Ямбург» отмечает знаменательную дату — 30-летие подачи первого газа с Ямбургского месторождения. Для ПАО «ЮЖНИИГИПРОГАЗ», связанного с Ямбургом тесными и проверенными временем отношениями, эта дата — не пустой звук. Это — значительная часть общей трудовой биографии, часть жизни коллектива.
Первопроходцев Ямбурга в конце 70-х годов прошлого века, когда первые партии изыскателей проектного института «ЮЖНИИГИПРОГАЗ» приступили к полевым работам на территории одного из крупнейших газовых месторождений Западной Сибири, Тазовский полуостров встретил сурово и неприветливо. Многие проблемы при проектировании обустройства месторождения коллективу приходилось решать впервые. Но ставка была сделана на две принципиальные идеи: полномасштабный вахтовый метод организации строительства и эксплуатации, а также внедрение передовых технических и технологических решений на всех этапах производственного процесса.
Но в этой великолепной тройке Ямбург всегда стоял немного особняком. Еще на стадии концептуальных обсуждений и проработок он планировался не стационарным, а крупным вахтовым поселением. На территории СССР подобная концепция впервые была реализована именно здесь.
Это вообще был особенный проект. Он послужил испытательным полигоном для многих принципиально новых методов обустройства северных месторождений. Впервые в практике строительства объектов газовой отрасли «ЮЖНИИГИПРОГАЗ» обосновал, а после и реализовал метод применения крупнотоннажных (до 400 тонн) суперблоков на плавучих основаниях.
Директор ПАО «ЮЖНИИГИПРОГАЗ» Владимир Бондарцов.
В числе других ноу-хау были:
■ использование скважин большого диаметра;
■ высокие рабочие дебиты скважин (более 1 миллиона м3 в сутки);
■ размещение скважин в кустах в центральной, наиболее продуктивной части пласта;
■ система дифференцированного вскрытия скважин в кустах;
■ установки комплексной подготовки газа большой единичной мощности;
■ поэтапное освоение месторождений.
Впервые в мировой практике предусмотрено круглогодичное охлаждение до температуры — 2°С осушенного газа для исключения растепления многолетнемерзлых пород на головном участке системы МГ при подземной прокладке трубопроводов. Для этой цели впервые разработана технология с применением турбодетандерных агрегатов в летний и аппаратов воздушного охлаждения газа в зимний периоды.
При обустройстве нижнемеловых залежей институтом впервые в отечественной практике было предложено решение по централизации мощностей подготовки и компримирования газа, которое реализовано при обустройстве Анерьяхинской и Харвутинской площадей.
Институтом совместно с ведущими научными и проектными организациями запроектированы системы магистральных газопроводов Ямбург — Центр, Ямбург — Елец (I и II нитки), Ямбург — Западные районы СССР и система перемычек для подключения месторождения к МГ, подающим газ в европейскую часть страны.
Общий фонд эксплуатационных скважин составляет на сегодня около 1500 штук, протяженность газопроводов-шлейфов — до 2000 км. Функционирует 9 промысловых площадок УКПГ, 5 УППГ, 16 дожимных компрессорных станций.
Проект института по реконструкции и техническому перевооружению практически всех газодобывающих объектов, построенных в 80–90 годы, который осуществляется на Ямбургском месторождении в настоящее время, обеспечит эффективную их эксплуатацию на современном техническом уровне. В последние годы институтом были разработаны проекты по расширению обустройства Харвутинской площади, установки охлаждения газа и дожимной компрессорной станции (I очередь) на УКПГ-9 Харвутинской площади, подключению дополнительных скважин сеноманских и нижнемеловых отложений и др.
Сегодня, когда перед ООО «Газпром добыча Ямбург» открываются новые перспективы — по разработке месторождений Обской и Тазовской губ, Гыданского полуострова, — «ЮЖНИИГИПРОГАЗ», сохранив и приумножив за прошедшие годы интеллектуальный потенциал, готов участвовать в реализации этих и других стратегических программ, которые позволят компании с уверенностью смотреть в будущее и сохранять стабильно высокий уровень добычи газа.
На заглавном фото: ДКС, 2-я очередь на УКПГ-3.