Логотип
ОАК

Теги

ОАК и СО РАН договорились о сотрудничестве по 10 направлениям научных разработок

Отечественных авиастроителей заинтересовали разработки Сибирского отделения Российской академии наук (РАН) в области аэродинамики, авионики, а также по целому ряду других направлений. Об этом сообщает ТАСС в среду.

Как передает агентство, договоренность об использовании разработок сибирских ученых Объединенной авиастроительной корпорацией закреплена в соответствующем соглашении, которое подписали председатель СО РАН Александр Асеев и вице-президент ОАК Сергей Коротков.

По словам Асеева, сотрудничество предполагается по 10 направлениям научных разработок.

«Во-первых, все, что связано с аэродинамикой. Наши институты сильны в математическом моделировании сложных процессов – турбулентность, сверхзвук. Безусловно, это силовые установки. Это композитные материалы, жаропрочные сплавы, выдерживающие экстремальные нагрузки»Александр Асеев, председатель Сибирского отделения Российской академии наук

Кроме того, добавил он, авиастроителей ознакомят с наработками в области авионики, касающимися систем управления и локационных систем.

Сергей Коротков, в свою очередь, подтвердил заинтересованность ОАК в сотрудничестве с учеными по таким направлениям, как теоретическая и прикладная механика, автоматика и электрометрия, лазерная физика. При этом он особо отметил интерес к разработкам институтов математического профиля.

ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» – объединение крупнейших авиастроительных предприятий России, созданное 20 ноября 2006 года. В его состав входят ведущие отечественные конструкторские бюро и заводы по производству самолетов, такие как компания «Сухой», корпорация «Иркут», «ОАК – Транспортные самолеты», Авиационный комплекс имени Ильюшина, «Ильюшин Финанс Ко.», «Туполев», «Авиастар-СП», «ВАСО», ЭМЗ имени Мясищева, ЛИИ имени Громова, РСК «МиГ», «АэроКомпозит», ТАНТК имени Бериева. На предприятиях корпорации производится полный цикл работ – от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.

Основным акционером ОАК выступает государство в лице Росимущества (85,3%), Внешэкономбанку принадлежит еще 8,5% акций, остальные 6,2% находятся в собственности частных акционеров.

Источник: ТАСС