Авиация

Интеграция экономического пространства в России открывает широкие перспективы для регионов, имеющих уникальный промышленно-хозяйственный профиль. Одним из таких регионов является Ульяновская область. Административный центр области – г. Ульяновск – по праву именуют авиационной столицей России. В городе расположены два международных аэропорта, функционирует современная научно-исследовательская инфраструктура. Особое место в рамках созданного здесь авиационного кластера занимает АО «Авиастар-СП». Подготовка кадров для отрасли с успехом осуществляется в нескольких учебных заведениях города. Среди них выделяется Ульяновский институт гражданской авиации (УИ ГА) имени Главного маршала авиации Б. П. Бугаева. Отсчет славной истории вуза начался в далеком 1935 году.

13 января 1933 года вышел приказ Наркомтяжпрома СССР о создании на базе завода № 39 Центрального конструкторского бюро опытного самолетостроения легких самолетов и войсковых серий, во главе которого встал выдающийся авиаконструктор Сергей Владимирович Ильюшин.

Авиакомпания Red Wings сертифицировала в аэропорту Кольцово (Екатеринбург) первую линейную станцию оперативного техобслуживания самолетов SSJ100. Они – основа флота компании, она эксплуатирует 17 таких машин.

Прошлым летом Правительство РФ утвердило Комплексную программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года. В условиях внешних ограничений стратегической задачей в этом секторе назван, разумеется, ускоренный переход на отечественную технику. Общий объем финансирования программы в ближайшие 7 лет составит более 770 млрд руб. (причем свыше 150 млрд из них, необходимые для обеспечения авиаперевозок, отрасль получает уже до конца 2022 года).

Обеспечить безопасность авиаперелетов – важнейшая задача при эксплуатации летательных аппаратов. Какие бы передовые технологии ни использовались при разработке новой авиатехники, в конечном итоге именно хорошо подготовленный летчик всегда будет оставаться гарантом безопасности полета. В 2022 г. 30-летний юбилей отмечает научно-производственная фирма «Системы комплексных тренажеров», в стенах которой рождаются технические средства подготовки авиаперсонала. Сегодня вся продукция НПФ «СКТ» востребована авиапредприятиями нашей страны и зарубежья.

Подмосковный Жуковский недаром называют городом, устремленным в небо. История наукограда давно и крепко связана с достижениями авиации и космической отрасли нашей страны. Здесь работал Сергей Королев, готовился к своему первому полету Юрий Гагарин. Именно в Жуковском находятся предприятия, принимавшие участие в разработке знаковых отечественных космических аппаратов. Одно из таких легендарных профессиональных объединений – НИИ авиационного оборудования (НИИАО). В 2023 г. институт отмечает 40-летие.

В 2023 году наша страна будет отмечать 100-летие своей гражданской авиации. Символом круглой даты избран МС-21. В этом ноябре Владимир Путин подписал указ «О юбилейной медали «100 лет гражданской авиации России», где в описании медали указано: на лицевой стороне – взлетающий пассажирский самолет МС-21 на фоне Северного полушария с картой РФ; на оборотной стороне – пропеллер с крыльями и цифры «1923–2023».

Аэрофлот стал обладателем престижной межотраслевой премии «Время инноваций» в номинации «Транспорт и машиностроение. Противодействие санкциям и импортозамещение». Награждение прошло в рамках VII ежегодного Форума «Время инноваций».

Город Казань – признанный центр авиационной промышленности России. Именно там более тридцать лет назад было основано АО «ЭНИКС», один из ведущих отечественных разработчиков и производителей беспилотных, мишенных и разведывательных комплексов и признанный мировой лидер по созданию пульсирующих воздушно-реактивных двигателей (ПуВРД). В далеком 1988 году талантливые конструкторы оценили перспективы развития беспилотников и приступили к воплощению в жизнь своих идей.

Российские власти предложили авиакомпаниям выкупить самолеты иностранных лизингодателей за счет средств Фонда национального благосостояния.

Российские авиакомпании попросили Минтранс разрешить им законно переставлять компоненты с одних самолетов на другие для поддержания исправности парка в условиях санкций.

12 августа 2022 года Военно-воздушные силы Российской Федерации отмечают 110-летие своей истории. Именно они всегда были и остаются элитой авиации и главными пользователями всех технологических новинок. Важно, что ВВС не просто делают ставку на эффективную технику – новые, модернизированные, отвечающие современным задачам самолеты и вертолеты, но и уделяют серьезное внимание подготовке летного состава. А обеспечить максимально высокий уровень подготовки пилотов помогает оборудование ООО «НПФ «Системы комплексных тренажеров».

ООО НПФ «Техполиком» – малое предприятие, которое сотрудничает с оборонно-промышленным комплексом России и активно участвует в развитии отечественного авиакосмического производства. Более 30 лет «Техполиком» обеспечивает большинство отечественных заводов авиакосмической и оборонной отраслей промышленности клеящими материалами конструкционного назначения.

В 2022 году Военно-воздушные силы России отметят 110-летие. Сегодня ВВС – часть Воздушно-космических сил (ВКС) РФ, командует ими заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами, генерал-лейтенант Сергей Дронов, Заслуженный военный летчик РФ. В истории отечественной военной авиации множество славных и героических страниц – за 110 лет она стала поистине легендарной.

ПАО «Корпорация «Иркут» входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Госкорпорации «Ростех». Компания обеспечивает полный цикл работ по проектированию, испытаниям, производству, маркетингу, реализации и послепродажному обслуживанию авиационной техники военного и гражданского назначения.

Фото: irkut.com, uacrussia.ru

Научно-производственная фирма «Системы комплексных тренажеров», сокращенно НПФ «СКТ» – это название хорошо знакомо всем ведущим авиационным предприятиям и авиакомпаниям. С 1992 года ее специалисты разрабатывают и создают технические средства подготовки авиаперсонала. Тесное сотрудничество НПФ «СКТ» с предприятиями авиапрома позволяет создавать тренажеры, полностью соответствующие реальным самолетам, оперативно отвечать на запросы сегодняшнего дня и работать на перспективу: так чтобы заранее подготовить летные экипажи и технический персонал к началу эксплуатации нового самолета. Яркий пример такого партнерства – взаимодействие НПФ «СКТ» с Корпорацией «Иркут» по проекту ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21.

АО «Завод «Пластмасс» – предприятие с устоявшимися производственными традициями и более чем 80-летним опытом работы в оборонной промышленности. Его изделия составляют основную огневую мощь современной артиллерии и штурмовой авиации.

Президент РФ Владимир Путин утвердил схему расчетов авиакомпаний с лизингодателями из недружественных стран в рублях через счета в банках России.

Наступивший год станет юбилейным для АО «НПП «Звезда», занимающего особое место среди создателей авиакосмической техники. Предприятие специализируется на разработке и производстве индивидуальных систем жизнеобеспечения летчиков и космонавтов, средств спасения экипажей и пассажиров при авариях летательных аппаратов, систем дозаправки самолетов топливом в полете.

Воронежский авиазавод – один из первенцев отечественного самолетостроения. В 2022 году он отметит свой 90-летний юбилей. Безусловно, это знаковая дата, прекрасный повод вспомнить историю, посмотреть, где мы находимся сегодня, и обозначить планы на будущее.