Авиастроение

Стоимость отечественных самолетов МС-21 и SSJ New будет ежегодно снижаться на 2%, начиная с 2026 года. Об этом заявил вице-премьер РФ Юрий Борисов на совещании премьер-министра РФ Михаила Мишустина с вице-премьерами.

В Комсомольске-на-Амуре с 2024 года смогут ежегодно выпускать 20-40 гражданских самолетов, заявил губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев.

В самолете МС-21 предстоит заместить свыше 80 импортных систем и агрегатов, сообщил вице-премьер РФ Юрий Борисов на совещании о состоянии авиапромышленности в России.

Пять компаний в апреле-мае получили от Росавиации сертификаты разработчика авиатехники, позволяющие предприятиям работать с зарубежными воздушными судами (ВС)

Компания «Сухой» и Корпорация «МиГ» объединились с ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, входит в «Ростех»).

Первый полноценный образец двигателя ВК-800 легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» планируется собрать в декабре 2022 года, сообщил в среду технический директор дивизиона «Двигатели» Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Леонид Худорожков.

Первые шесть серийных самолетов МС-21 появятся в 2024 году, сообщил генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.

Иркутский авиационный завод (входит в ОАК) к 2024 году увеличит штат сотрудников более чем на 12%, создав 1,5 тыс. новых рабочих мест для реализации программы МС-21.

Предприятие «Полет» холдинга «Росэлектроника» (входит в Ростех) разработало оборудование связи для самолета МС-21.

Ростех в 2024 году начнет выпуск 20 импортозамещенных самолетов SSJ 100 в год, сообщил глава госкорпорации Сергей Чемезов, выступая в Совете Федерации.

Корпорация «Иркут» представляет собой интегрированную компанию, которая объединила известных и самых передовых отечественных производителей и разработчиков в области авиастроения. В 2022 г. исполняется 20 лет с момента создания ведущего научно-производственного предприятия отрасли.

Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» (НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ) уже 90 лет является центром авиационного материаловедения России. Институт занимается прикладными исследованиями и создает высокотехнологичные наукоемкие производства по выпуску материалов нового поколения, полуфабрикатов и уникального технологического оборудования, выполняя полный инновационный цикл.

Безопасность авиаперелетов во многом зависит от качественной подготовки летного состава. И здесь бесценную помощь авиаперсоналу оказывают различные технические средства, созданные талантливыми конструкторами и изобретателями. В 2022 г. 30-летие успешной работы на рынке отмечает научно-производственная фирма «Системы комплексных тренажеров».

Имя Андрея Николаевича Туполева известно во всем мире, ведь под его руководством спроектировано более 100 типов самолетов, 70 из которых попали в серийное производство. Он заложил основы авиастроения в России, воспитав целый ряд замечательных конструкторов. Его фамилию носит ведущее российское предприятие по проектированию, производству и послепродажному сопровождению ракетоносцев и самолетов специального назначения – ПАО «Туполев». В этом году ПАО «Туполев» отмечает свое 100-летие.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует после 2025 года производить до 72 самолетов МС-21 в год.

Российские авиастроители должны стать независимыми от иностранных материалов и комплектующих. Об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая в четверг с отчетом правительства в Госдуме.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) запустила производство 20 магистральных узкофюзеляжных самолетов Ту-214, заявил глава корпорации Юрий Слюсарь.

Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова сможет производить минимум 10 пассажирских самолетов Ту-214 в год, заявил вице-премьер РФ Юрий Борисов в ходе рабочей поездки на завод.

Российские власти рассматривают возможность наращивания серийного производства пассажирских авиалайнеров Ил-96 и Ту-214, сообщил вице-премьер РФ Юрий Борисов.

Производственные мощности Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) позволяют увеличить производство самолетов Sukhoi Superjet 100 до 40 в год.