Транссиб

Поезд с японскими грузами, предназначенными для Великобритании, впервые отправлен РЖД и Maersk из Находки по Транссибирской магистрали в Санкт-Петербург.

Японская транспортно-логистическая компания Hankyu Hanshin Express с 2021 года начнет доставку грузов в Европу по Транссибирской магистрали.

Правительство России приняло решение увеличить уставный капитал РЖД на 56,4 миллиарда рублей, говорится в распоряжении кабмина.

«Россети» запросили у российского кабмина бюджетную субсидию объемом 134 млрд рублей на электрификацию Байкало-амурской и Транссибирской магистралей.

Сплошные вырубки леса в районе озера Байкал будут осуществляться для строительства высоковольтной линии электроснабжения, сообщает Байкальская межрегиональная природоохранная прокуратура со ссылкой на представителя РЖД.

Президент России Владимир Путин подписал закон, позволяющий проводить сплошные рубки леса на Байкале для расширения Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской магистралей.

«Россети» инвестируют в него 2,7 млрд рублей. Будут построены подстанция 220 кВ «Степная» и вторая цепь линии электропередачи 220 кВ «Означенное – Степная».

РЖД получит средства на развитие БАМа и Транссиба.

Разработанный компанией план ускоренной модернизации железных дорог Восточного полигона предполагает проведение работ на 212 приоритетных участках Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской магистралей.

Ликвидация «узких мест» на железных дорогах Забайкалья и Дальнего Востока к 2020 году обеспечит ежегодный прирост объемов грузоперевозок российских компаний до 66,8 млн тонн к уровню 2012 года. 

Движение поездов по Транссибирской магистрали в Амурской области ограничено из-за обрушения части автомобильного моста на железнодорожные пути в городе Свободном. 

Ранее президент РФ Владимир Путин поставил задачу увеличить пропускные способности Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской магистралей (Транссиб) в 1,5 раза в ближайшие шесть лет. 

Ранее президент РФ Владимир Путин поставил задачу увеличить пропускные способности Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской магистралей (Транссиб) в 1,5 раза в ближайшие шесть лет. 

Средства в объеме 50 млрд рублей могут быть выделены компании из Фонда национального благосостояния (ФНБ) для продолжения развития инфраструктуры Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской (Транссиб) железнодорожных магистралей. 

Завершена проходка второго Байкальского тоннеля – важнейшего объекта, строящегося на полигоне Восточно-Сибирской железной дороги в рамках программы модернизации Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской магистралей (Транссиб). 

В ближайшие шесть лет пропускная способность Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской магистралей (Транссиб) в направлении морских портов и погранпереходов Дальнего Востока должна вырасти до 180 млн тонн. 

Тоннелестроители на 95% выполнили проходку второго Байкальского тоннеля, после ввода в эксплуатацию сооружение позволит существенно увеличить пропускную способность участка Северобайкальск – Лена. 

Развитие Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей будет способствовать увеличению транзитного потенциала страны и росту товарооборота в ее регионах. 

В холдинге «Российские железные дороги» выразили готовность воплотить в жизнь мечту канцлера Германии Ангелы Меркель о путешествии через всю Россию по Транссибирской магистрали. 

Транссибирская магистраль может быть продлена до центра Европы – для этого потребуется строительство участка железной дороги с широкой колеей от Кошице (Словакия) до Вены. Реализация проекта оценивается в €6,5 млрд и может начаться уже в 2023 году.