Транссиб

Разработанный компанией план ускоренной модернизации железных дорог Восточного полигона предполагает проведение работ на 212 приоритетных участках Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской магистралей.

Ликвидация «узких мест» на железных дорогах Забайкалья и Дальнего Востока к 2020 году обеспечит ежегодный прирост объемов грузоперевозок российских компаний до 66,8 млн тонн к уровню 2012 года. 

Движение поездов по Транссибирской магистрали в Амурской области ограничено из-за обрушения части автомобильного моста на железнодорожные пути в городе Свободном. 

Ранее президент РФ Владимир Путин поставил задачу увеличить пропускные способности Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской магистралей (Транссиб) в 1,5 раза в ближайшие шесть лет. 

Ранее президент РФ Владимир Путин поставил задачу увеличить пропускные способности Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской магистралей (Транссиб) в 1,5 раза в ближайшие шесть лет. 

Средства в объеме 50 млрд рублей могут быть выделены компании из Фонда национального благосостояния (ФНБ) для продолжения развития инфраструктуры Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской (Транссиб) железнодорожных магистралей. 

Завершена проходка второго Байкальского тоннеля – важнейшего объекта, строящегося на полигоне Восточно-Сибирской железной дороги в рамках программы модернизации Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской магистралей (Транссиб). 

В ближайшие шесть лет пропускная способность Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской магистралей (Транссиб) в направлении морских портов и погранпереходов Дальнего Востока должна вырасти до 180 млн тонн. 

Тоннелестроители на 95% выполнили проходку второго Байкальского тоннеля, после ввода в эксплуатацию сооружение позволит существенно увеличить пропускную способность участка Северобайкальск – Лена. 

Развитие Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей будет способствовать увеличению транзитного потенциала страны и росту товарооборота в ее регионах. 

В холдинге «Российские железные дороги» выразили готовность воплотить в жизнь мечту канцлера Германии Ангелы Меркель о путешествии через всю Россию по Транссибирской магистрали. 

Транссибирская магистраль может быть продлена до центра Европы – для этого потребуется строительство участка железной дороги с широкой колеей от Кошице (Словакия) до Вены. Реализация проекта оценивается в €6,5 млрд и может начаться уже в 2023 году. 

Проект железной дороги Могзон – Новый Уоян, строительство которой началось  в 1980-х годах для соединения Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, будет возобновлен. 

В рамках модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в 2017 году РЖД выполнит работы на 693 объектах, направив на эти цели в общей сложности 95,8 млрд рублей. 

Более чем 65,3 млрд рублей недополучит ОАО «Российские железные дороги» из федерального бюджета в следующем году. Об этом пишет «Коммерсант» в среду, ссылаясь на имеющийся в редакции проект ИПР компании.

ОАО «Российские железные дороги» в следующем году намерено инвестировать в модернизацию Транссибирской магистрали 57 млрд рублей, сообщает ТАСС в пятницу со ссылкой на начальника Дальневосточной железной дороги Николая Маклыгина.

В Японии приступили к изучению возможности продления Транссибиской магистрали до самого северного острова страны – Хоккайдо, сообщает ТАСС в понедельник со ссылкой на газету «Санкэй».

По словам начальника магистрали Николая Маклыгина, в настоящее время здесь реализуются самые крупные и капиталоемкие проекты.