Импортозамещение

Российский автопроизводитель «Соллерс» запустил проект организации производства модельной линейки легких коммерческих автомобилей Атлант и Арго под собственным брендом.

За два года список товаров Башкирской содовой компании (БКС), включенных в список «Лучших товаров Башкортостана», вырос в полтора раза – до 9 позиций. Этот факт красноречиво говорит о той масштабной работе, которую компания проводит по улучшению качества для максимального удовлетворения запросов своих потребителей.

В текущем году многие реализуемые и запланированные проекты потерпели значительные корректировки, партнерские отношения были пересмотрены, а стратегии развития отрасли нуждаются в скорейшей адаптации к современным условиям. Эксперты сходятся во мнении, что процесс восстановления будет длительным с множеством неизвестных, поэтому к нему важно подходить системно. В связи с этим конференция «Лидеры России и стран СНГ: нефтепереработка и нефтехимия 2022», организованная Energy Leader и состоявшаяся при поддержке ГАЗПРОМБАНК 13–14 октября 2022 в Сочи, имела как никогда большое практическое значение для отрасли.

Всего за 5 лет эта компания сумела занять ведущие позиции в своем сегменте. ООО «Русь-Турбо» объединяет высококлассных специалистов в сфере сервиса газовых и паровых турбин иностранных производителей. Сегодня для отрасли особенно актуальным стало импортозамещение, и здесь на помощь энергетикам приходят профессионалы, способные создать конкуренцию зарубежным монополистам.

Совет безопасности РФ предложил ужесточить ответственность за невыполнение планов по импортозамещению.

Завод тяжелого электрического машиностроения «Привод» (ООО «Электротяжмаш-Привод») – одно из градообразующих предприятий Лысьвы. Заметный вклад в развитие Пермского края обеспечивает заводу статус системообразующего предприятия региона.

Доля прикладных систем ВТБ, независимых от импортных технологий, выросла до 60%, заявил заместитель президента – председателя правления банка ВТБ Вадим Кулик.

«Аэрофлот» завершил переход на новую систему бронирования и регистрации.

Группа депутатов во главе с Владимиром Гутеневым и Максимом Топилиным внесла на рассмотрение Госдумы законопроект, расширяющий полномочия Минпромторга РФ для обеспечения госзаказчиков отечественной промышленной продукцией.

Ростех заместил импортные комплектующие в 130 видах вооружений с начала политики антироссийских санкций в 2014 году, заявил генеральный директор госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.

Машиностроение в России всегда было отраслью ключевой, от которой напрямую зависели успехи или неудачи русского государства. Эпоха расширения Российской империи, ее побед и роста ее влияния в мире в XVII–XVIII веках стала возможной благодаря импульсу, приданному Петром I и Екатериной II развитию собственной промышленности и, в первую очередь, производству машин и агрегатов.

История «КАМАЗа» началась более 50 лет назад. В середине 60-х годов прошлого века в стране как никогда остро встала проблема грузовых перевозок автомобильным транспортом. Экономика нуждалась в машинах с грузоподъемностью от 8 до 20 тонн с экономичным дизельным двигателем. Требовались совершенно новые и современные грузовики – комфортабельные, мощные, универсальные, способные эффективно эксплуатироваться в любых климатических и дорожных условиях.

Правительство России собирается компенсировать до 80% средств на доработку отечественного софта для предприятий взамен импортного, заявил премьер-министр России Михаил Мишустин.

Удмуртия – край лесов и родников: 46% ее территории занято лесными угодьями, тысячи источников бьют из недр в самых разных уголках республики. А еще регион справедливо называют могучим арсеналом государства, оборонным щитом державы. Ключевую роль в его промышленности играют лидеры ОПК, известные во всем мире своей конкурентоспособной продукцией.

Президент России Владимир Путин заявил, что к возвращению иностранных производителей на российский рынок нужно подготовиться и занять свободные пока ниши отечественными разработками.

Доля российского оборудования в российской нефтегазовой отрасли к 2025 году достигнет почти 80%, считает вице-премьер РФ – глава Минпромторга Денис Мантуров.

Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского – один из старейших вузов Сибири, фактически основное высшее учебное заведение, обучающее сельскохозяйственных специалистов в районе Приангарья. Вуз, в соответствии со «Стратегией развития аграрного образования РФ до 2030 года», стремится развивать универсальные и профессиональные компетенции, необходимые для внедрения инноваций в АПК и продолжения процесса импортозамещения. В последние несколько лет Иркутский ГАУ предлагает учащимся множество новых программ и зачастую концептуально новые подходы к обучению.

Сквозной темой Форума станет опережающее импортозамещение.

История ООО «Нефть-Сервис» началась в 2000 году. На тот момент штат сотрудников составлял всего четыре человека. В рамках первого заказа по импортозамещению они произвели опытные детали на основе собственных конструкторских разработок, провели промысловые испытания в нефтесервисных компаниях и заключили контракты на поставку запасных частей для нефтедобывающего оборудования. Спустя 20 лет небольшая фирма превратилась в крупное предприятие, на котором трудится 200 сотрудников и которое с каждым годом развивает все больше направлений деятельности и добавляет в свое портфолио все новые и новые успешные проекты.