ОДК

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в ГК Ростех) поставит ПАО «Газпром» комплексную двухтопливную газотурбинную электростанцию для энергоснабжения ледостойкой нефтегазовой платформы «Каменномысское-море» (ЯНАО).

Госиспытания истребителя пятого поколения Су-57 перешли в финальную фазу, рассказал вице-премьер Юрий Борисов. Он отметил, что машины проходят многочисленные жесткие испытания.

Первые двигатели для разрабатываемого в России перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) могут быть переданы на испытания уже в текущем году.

Новейшие двигатели ПД-14 российского производства поступили на Иркутский авиационный завод (в составе Объединенной авиастроительной корпорации, ГК «Ростех»), где их установят на среднемагистральный авиалайнер МС-21 для последующих испытаний.

Силовые установки отечественного производства позволят закрыть потребности Минобороны РФ практически по всей номенклатуре силовых агрегатов для кораблей Военно-морского флота России.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) планирует поставить в ближайшие два года более 20 газотурбинных установок (ГТУ) для газопровода «Силы Сибири».

Авиастроительная корпорация «Иркут» получила два новейших двигателя ПД-14 российского производства. 

Планируется, что двигатель перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) сможет обеспечить бомбардировщику полет продолжительностью до 30 часов при температурах от минус 60 до плюс 50°С и будет устойчив к воздействию поражающих факторов ядерного взрыва.

В то же время образец-демонстратор нового двухконтурного турбореактивного двигателя большой тяги ПД-35 может быть готов уже через пять лет. 

Специалисты рыбинского предприятия «ОДК-Сатурн» (входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации) завершили предварительное проектирование морского газотурбинного двигателя пятого поколения. 

Комплекс для испытаний и доводки опытных образцов камер сгорания перспективных авиационных двигателей построен на Лыткаринском машиностроительном заводе (ЛМЗ, в составе Объединенной двигателестроительной корпорации) в Московской области. 

Многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 (известен также как Т-50 и ПАК ФА), оборудованный двигателем второго этапа, сможет развивать сверхзвуковую крейсерскую скорость. 

Газотурбинный двигатель для российско-китайского проекта перспективного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (ШФДМС) будет разрабатываться совместными усилиями Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в ГК «Ростех») и китайской AECC Commercial Aircraft Engine Co., Ltd. 

Оснащение первых летных экземпляров самолета МС-21 новейшими двигателями ПД-14 отечественного производства начнется в 2019 году. 

Сегодня в Рыбинске (Ярославская область) на НПО «Сатурн» в присутствии президента РФ Владимира Путина был дан старт производству в России корабельных газотурбинных двигателей. Ожидается, что отечественные агрегаты заменят силовые установки, ранее закупаемые на Украине. 

В ближайшие восемь лет инвестиции Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в ГК «Ростех») в модернизацию производства в преддверии серийного выпуска авиационных двигателей ПД-14, достигнут 21,9 млрд рублей. 

Специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) совместно с учеными Уфимского государственного авиационного технического университета (УГАТУ) приступили к завершающей стадии проекта по созданию уникальной технологии повышения износостойкости авиадеталей из титановых сплавов. 

Российский истребитель пятого поколения Т-50, также известный как Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), совершит свой первый полет с новым двигателем в IV квартале текущего года. 

За последние два года в России начала формироваться совершенно новая компетенция в корабельном двигателестроении. 

Воздушно-космические силы (ВКС) получат до конца года первые пять истребителей пятого поколения Т-50.