От голубого топлива — к «зеленой» экономике

Среди энергетических держав Евразии Казахстан по праву считается одной из ведущих. На территории республики расположены серьезные запасы нефти, газа, угля и урана, мощные предприятия по переработке углеводородного сырья — а электроэнергию, вырабатываемую преимущественно из угля, поставляют на энергетический рынок 12 крупных генерирующих компаний. При этом республиканское Министерство энергетики, разрабатывая долгосрочную стратегию в этой сфере, решает две задачи одновременно: развивает энергетическую инфраструктуру на отдаленных территориях страны и налаживает экспорт продукции отрасли в соседние государства. Россия, к примеру, уже давно покупает у Казахстана часть электроэнергии для регионов, расположенных на границе с РК.

Есть чем гордиться юбиляру!

Как известно, Казахстан славится богатейшими нефтяными месторождениями: в общей сложности их более 200, объединенных в пять крупных нефтегазоносных провинций — Прикаспийскую, Западно-Сибирскую, Северо-Кавказско-Мангышлакскую, Туранскую и Тянь-Шань-Памирскую. В настоящее время в республике функционируют три нефтеперерабатывающих завода (Атырауский, Павлодарский и Шымкентский), суммарная мощность которых составляет 19,4 миллиона тонн нефти в год.

Атырауский НПЗ впервые осуществил переработку тенгизской нефти — сырья нового типа со значительно большим содержанием светлых фракций и высоким содержанием метил-этилмеркаптанов.

Начиная с 2003 года — когда указом президента РК Нурсултана Назарбаева была утверждена Стратегия индустриально-инновационного развития несырьевого сектора нефтегазовой отрасли Республики Казахстан на 2003–2015 годы — предприятие приступило к реализации проектов по строительству двух новых комплексов: по производству ароматических углеводородов и по глубокой переработке нефти. Тогда же в партнерстве с японскими компаниями «Джей Джи Си» и «Марубени Корпорейшн» была осуществлена капитальная реконструкция НПЗ: построены и пущены в эксплуатацию установки гидроочистки и изомеризации бензина, гидроочистки и депарафинизации дизельного топлива, очистки и производства водорода, производства серы с блоком кристаллизации, внедрены новые технологии гидрообессеривания, реконструированы очистные сооружения завода, модернизирована эстакада темных нефтепродуктов, построены новая факельная система и установка биологической очистки сточных вод. Введены в эксплуатацию новые резервуарные парки для хранения нефти, мазута, дизельного топлива, автобензина, оборудованные газоуравнительной схемой и узлом улавливания легких фракций, образующихся при больших и малых «дыханиях» резервуаров.

На газовой ветке — четыре страны

В последние несколько лет у энергетики Казахстана проявляется всё более отчетливый газовый акцент. И понятно почему: доказанные запасы природного газа страны (вместе с газовым конденсатом) на 1 января 2015 года составляют три триллиона кубометров, что делает республику одним из влиятельных игроков двадцатки мировых газовых лидеров. Однако сама газовая промышленность начала развиваться здесь лишь в 1970-х годах (в отличие от «нефтянки», история которой насчитывает больше века). Сегодня на республиканском газовом рынке работает пять крупных компаний и ведущим игроком среди них считается НК «КазМунайГаз».

До недавнего времени основной магистралью для транспортировки газа в северные регионы России, на Украину и Кавказ была проложенная еще в советские годы труба протяженностью 10 тысяч километров, но эта магистраль не могла в полной мере обеспечить стабильное снабжение потребителей южного региона и Алма-Аты. Приходилось использовать для этой цели газ из Узбекистана.

Поэтому в 2009 году между Казахстаном и КНР было подписано соглашение о совместном строительстве нового газопровода Казахстан — Китай. Первая ветка газопровода была запущена в сентябре 2013 года, что уже тогда позволило не только соединить в одну цепь сразу несколько государств региона, но и полностью газифицировать сразу четыре области Казахстана: Южно-Казахстанскую, Жамбульскую, Алма-Атинскую и Кызылординскую. Вторая очередь магистрали, обладающая пропускной способностью в 10 миллиардов кубометров, решила проблему газового дефицита практически на всем протяжении казахстанско-узбекской границы, от Каспийского моря до Шимкента.

А недавно в Жамбылском районе Алматинской области была пущена в строй третья нитка длиной 1303 километра, которая окончательно соединила Туркменистан, Узбекистан, Казахстан и Китай своего рода газовым мостом — объектом уже не региональной, а континентальной значимости. Хотя и региональные интересы при этом тоже не забыты: почти одновременно с пуском газопровода Казахстан — Китай на карте республики, созданный с опережением сроков и значительной экономией средств, появился еще один газопровод: Бейнеу — Бозой, первая очередь магистрали Бейнеу — Бозой — Шимкент. Благодаря этому дополнительно будет газифицировано 577 населенных пунктов в южных областях, где проживает половина населения республики (в том числе и Байдибекский район Южно-Казахстанской области, где 23 ноября 2015 года открылась автоматизированная газораспределительная станция «Шалдар»).

«Точка сборки» инвестиций — Актоба

Энергетическая независимость — важнейшая составляющая любого национального суверенитета. И в Казахстане это прекрасно понимают, как понимают и необходимость инвестиций в нефтедобывающую, газоперерабатывающую и химическую промышленность, основу основ казахстанского ВВП.

Да и место для проведения форума выбрано тоже неслучайно. Актюбинская область — один из лидеров региона по количеству расположенных на ее территории сырьевых месторождений, а с недавнего времени еще и «точка сборки» для серьезных инвесторов, как отечественных, так и зарубежных. Сегодня здесь действуют почти 700 иностранных компаний, которым местная исполнительная власть оказывает всяческое содействие, выделяет земельные участки, создает соответствующую инфраструктуру, участвует в софинансировании. По словам министра энергетики Республики Казахстан Владимира Школьника, Актюбинская область — это ворота в Европу, Прикаспийский регион и в страны Ближнего Востока, что делает ее очень привлекательной для инвесторов. К тому же для увеличения объема инвестиций в регионе созданы все условия: запущена в строй индустриальная зона «Актобе» площадью 200 гектаров, работает Центр обслуживания инвесторов, во всех районах действуют центры поддержки предпринимателей.

Хозяйственные отрасли существуют не в вакууме, они вплотную зависят друг от друга, поэтому на «АKTOBE INVEST — 2015» обсуждались инвестпроекты не только нефтегазовые, но и касающиеся сопутствующих сфер, например обрабатывающей промышленности, АПК, производства стройматериалов, энергетики и транспортной логистики.

Если данные проекты будут реализованы, Казахстан станет ведущим транспортным и энергетическим хабом региона, мостом между Европой и Азией, новым «Великим шелковым путем» экономического сотрудничества.

Чтобы Родине легче дышалось

При этом руководители республики ни на минуту не забывают об очень важной составляющей любого промышленного производства, в том числе и разработок углеводородных месторождений, — а именно об экологической безопасности. Для Казахстана это особенно актуально: на его территории в советские годы неоднократно проводились ядерные испытания, а многолетняя деятельность предприятий горнодобывающей и горно-перерабатывающей промышленности, черной металлургии и нефтехимии наносит природе ощутимый ущерб. Поэтому переход к так называемым зеленым технологиям в наши дни актуален не только для Европы, Америки и России, но и для Казахстана.