От голубого топлива — к «зеленой» экономике
13 Апреля 2016 в 08:58
Среди энергетических держав Евразии Казахстан по праву считается одной из ведущих. На территории республики расположены серьезные запасы нефти, газа, угля и урана, мощные предприятия по переработке углеводородного сырья — а электроэнергию, вырабатываемую преимущественно из угля, поставляют на энергетический рынок 12 крупных генерирующих компаний. При этом республиканское Министерство энергетики, разрабатывая долгосрочную стратегию в этой сфере, решает две задачи одновременно: развивает энергетическую инфраструктуру на отдаленных территориях страны и налаживает экспорт продукции отрасли в соседние государства. Россия, к примеру, уже давно покупает у Казахстана часть электроэнергии для регионов, расположенных на границе с РК.
Есть чем гордиться юбиляру!
Как известно, Казахстан славится богатейшими нефтяными месторождениями: в общей сложности их более 200, объединенных в пять крупных нефтегазоносных провинций — Прикаспийскую, Западно-Сибирскую, Северо-Кавказско-Мангышлакскую, Туранскую и Тянь-Шань-Памирскую. В настоящее время в республике функционируют три нефтеперерабатывающих завода (Атырауский, Павлодарский и Шымкентский), суммарная мощность которых составляет 19,4 миллиона тонн нефти в год.
Атырауский НПЗ в этом году отпраздновал свой 70-летний юбилей. Основанный в годы Великой Отечественной войны, он стартовал с планки 800 тысяч тонн нефти в год (причем из дистиллята, добытого в Азербайджане) — а сегодня его годовая выработка составляет пять миллионов тонн, при этом нефть, поступающая на его мощности, своя, казахстанская.
Атырауский НПЗ впервые осуществил переработку тенгизской нефти — сырья нового типа со значительно большим содержанием светлых фракций и высоким содержанием метил-этилмеркаптанов.
Начиная с 2003 года — когда указом президента РК Нурсултана Назарбаева была утверждена Стратегия индустриально-инновационного развития несырьевого сектора нефтегазовой отрасли Республики Казахстан на 2003–2015 годы — предприятие приступило к реализации проектов по строительству двух новых комплексов: по производству ароматических углеводородов и по глубокой переработке нефти. Тогда же в партнерстве с японскими компаниями «Джей Джи Си» и «Марубени Корпорейшн» была осуществлена капитальная реконструкция НПЗ: построены и пущены в эксплуатацию установки гидроочистки и изомеризации бензина, гидроочистки и депарафинизации дизельного топлива, очистки и производства водорода, производства серы с блоком кристаллизации, внедрены новые технологии гидрообессеривания, реконструированы очистные сооружения завода, модернизирована эстакада темных нефтепродуктов, построены новая факельная система и установка биологической очистки сточных вод. Введены в эксплуатацию новые резервуарные парки для хранения нефти, мазута, дизельного топлива, автобензина, оборудованные газоуравнительной схемой и узлом улавливания легких фракций, образующихся при больших и малых «дыханиях» резервуаров.
Сегодня на Атырауском НПЗ выпускаются полностью соответствующие европейским стандартам марки бензинов АИ-92-К-2, АИ-95-К-2, АИ-98-К-2, экологически чистые сорта дизельного топлива, реактивное топливо, вакуумный газойль, уайт-спирит, печное топливо, углеводородный газ — всего свыше 20 наименований продукции.
На газовой ветке — четыре страны
В последние несколько лет у энергетики Казахстана проявляется всё более отчетливый газовый акцент. И понятно почему: доказанные запасы природного газа страны (вместе с газовым конденсатом) на 1 января 2015 года составляют три триллиона кубометров, что делает республику одним из влиятельных игроков двадцатки мировых газовых лидеров. Однако сама газовая промышленность начала развиваться здесь лишь в 1970-х годах (в отличие от «нефтянки», история которой насчитывает больше века). Сегодня на республиканском газовом рынке работает пять крупных компаний и ведущим игроком среди них считается НК «КазМунайГаз».
Добыча газа ведется на трех крупнейших месторождениях: газоконденсатном Карачаганаке, нефтяных Кашагане и Тенгизе, кроме того, осваивается месторождение Амангельды.
До недавнего времени основной магистралью для транспортировки газа в северные регионы России, на Украину и Кавказ была проложенная еще в советские годы труба протяженностью 10 тысяч километров, но эта магистраль не могла в полной мере обеспечить стабильное снабжение потребителей южного региона и Алма-Аты. Приходилось использовать для этой цели газ из Узбекистана.
Поэтому в 2009 году между Казахстаном и КНР было подписано соглашение о совместном строительстве нового газопровода Казахстан — Китай. Первая ветка газопровода была запущена в сентябре 2013 года, что уже тогда позволило не только соединить в одну цепь сразу несколько государств региона, но и полностью газифицировать сразу четыре области Казахстана: Южно-Казахстанскую, Жамбульскую, Алма-Атинскую и Кызылординскую. Вторая очередь магистрали, обладающая пропускной способностью в 10 миллиардов кубометров, решила проблему газового дефицита практически на всем протяжении казахстанско-узбекской границы, от Каспийского моря до Шимкента.
А недавно в Жамбылском районе Алматинской области была пущена в строй третья нитка длиной 1303 километра, которая окончательно соединила Туркменистан, Узбекистан, Казахстан и Китай своего рода газовым мостом — объектом уже не региональной, а континентальной значимости. Хотя и региональные интересы при этом тоже не забыты: почти одновременно с пуском газопровода Казахстан — Китай на карте республики, созданный с опережением сроков и значительной экономией средств, появился еще один газопровод: Бейнеу — Бозой, первая очередь магистрали Бейнеу — Бозой — Шимкент. Благодаря этому дополнительно будет газифицировано 577 населенных пунктов в южных областях, где проживает половина населения республики (в том числе и Байдибекский район Южно-Казахстанской области, где 23 ноября 2015 года открылась автоматизированная газораспределительная станция «Шалдар»).
«Точка сборки» инвестиций — Актоба
Энергетическая независимость — важнейшая составляющая любого национального суверенитета. И в Казахстане это прекрасно понимают, как понимают и необходимость инвестиций в нефтедобывающую, газоперерабатывающую и химическую промышленность, основу основ казахстанского ВВП.
Этой теме и был посвящен Третий Международный форум «АKTOBE INVEST — 2015», открывшийся 27 ноября прошлого года в Актобе. Состав участников, среди которых около 150 крупных предпринимателей и госчиновников из России, Казахстана, Финляндии, Китая, Индии, Японии, говорит о том, что в современном мире не бывает локальных проблем: кризис в экономике одной страны неизбежно ударит по благосостоянию ее соседей и стратегических партнеров.
Да и место для проведения форума выбрано тоже неслучайно. Актюбинская область — один из лидеров региона по количеству расположенных на ее территории сырьевых месторождений, а с недавнего времени еще и «точка сборки» для серьезных инвесторов, как отечественных, так и зарубежных. Сегодня здесь действуют почти 700 иностранных компаний, которым местная исполнительная власть оказывает всяческое содействие, выделяет земельные участки, создает соответствующую инфраструктуру, участвует в софинансировании. По словам министра энергетики Республики Казахстан Владимира Школьника, Актюбинская область — это ворота в Европу, Прикаспийский регион и в страны Ближнего Востока, что делает ее очень привлекательной для инвесторов. К тому же для увеличения объема инвестиций в регионе созданы все условия: запущена в строй индустриальная зона «Актобе» площадью 200 гектаров, работает Центр обслуживания инвесторов, во всех районах действуют центры поддержки предпринимателей.
Хозяйственные отрасли существуют не в вакууме, они вплотную зависят друг от друга, поэтому на «АKTOBE INVEST — 2015» обсуждались инвестпроекты не только нефтегазовые, но и касающиеся сопутствующих сфер, например обрабатывающей промышленности, АПК, производства стройматериалов, энергетики и транспортной логистики.
В рамках работы форума было подписано 13 меморандумов и соглашений с инвесторами на общую сумму более 1,5 миллиарда долларов. Среди них — строительство мини-завода по переработке попутного газа в углеводородную жидкость, а также никелевого и цементного заводов.
Если данные проекты будут реализованы, Казахстан станет ведущим транспортным и энергетическим хабом региона, мостом между Европой и Азией, новым «Великим шелковым путем» экономического сотрудничества.
Чтобы Родине легче дышалось
При этом руководители республики ни на минуту не забывают об очень важной составляющей любого промышленного производства, в том числе и разработок углеводородных месторождений, — а именно об экологической безопасности. Для Казахстана это особенно актуально: на его территории в советские годы неоднократно проводились ядерные испытания, а многолетняя деятельность предприятий горнодобывающей и горно-перерабатывающей промышленности, черной металлургии и нефтехимии наносит природе ощутимый ущерб. Поэтому переход к так называемым зеленым технологиям в наши дни актуален не только для Европы, Америки и России, но и для Казахстана.
— В целях консолидации общих усилий на мировом уровне президент Казахстана на 66 сессии Генеральной ассамблеи ООН инициировал программу партнерства «Зеленый мост», миссией которой является управление «зеленым» экономическим ростом через международное сотрудничество, содействие при передаче технологий, обмен знаниями
и финансовая поддержка. На национальном уровне Казахстан уже внес свой вклад в реализацию данной программы, приняв концепцию по переходу к «зеленой» экономике. Мы инициируем открытие в Астане под эгидой ООН международного центра по развитию «зеленых» технологий и инвестиционных проектов.
