Пионеры берегового обеспечения шельфовых работ
7 Апреля 2016 в 14:41
Разработка морских углеводородных месторождений в последнее время приобретает всё большее значение для нефтегазовой отрасли нашей страны. Успех этих сложных и дорогостоящих работ во многом зависит от надежного берегового обеспечения. Одним из лидеров в этой области является СП ООО «Сахалин-Шельф-Сервис», которое за 18 лет работы заслужило репутацию стабильно и динамично развивающегося предприятия. О развитии компании и особенностях ее работы рассказывает генеральный директор Леонид Кацев.
— Леонид Ильич, расскажите немного об истории компании: с чего она начинала работу?
— Наше предприятие было создано в 1997 году — именно тогда на Сахалине началось активное освоение шельфа и появилась необходимость в береговом обеспечении морских буровых работ. Основным направлением нашей деятельности стала организация береговых баз снабжения сахалинских шельфовых проектов для предоставления полного комплекса береговых услуг плавучим буровым установкам и морским платформам. Хочу отметить, что эти работы проводились впервые не только на Сахалине, но и во всей России.
Одной из важных вех в истории предпрития стало создание Сахалинского Западного морского порта (СЗМП) — это самый современный на Сахалине и пока единственный на Дальнем Востоке специализированный порт по обслуживанию морских нефтегазовых проектов. В 2003 году порт обеспечил бесперебойную, качественную и безопасную приемку и обработку более 500 тысяч тонн труб, а также множества других материалов и техники для строительства транссахалинского нефтегазопровода. С 2005 года СЗМП функционирует в режиме единой береговой базы снабжения для проектов «Сахалин-1», «Сахалин-2» и «Сахалин-3».
— Что представляет собой компания сегодня и какова география работ «Сахалин-Шельф-Сервиса»?
— «Сахалин-Шельф-Сервис» — это уже бренд, под которым функционирует целая система, обеспечивая специализированный береговой сервис для всех действующих проектов по освоению шельфа Сахалина.
Предприятие обладает мощной производственно-технической базой – это порты, оборудованные по последнему слову техники, собственный автопарк, огромные складские площади, полигоны, где перерабатываются и утилизируются отходы бурения. Коллектив высококвалифицированных специалистов насчитывает около тысячи человек.
Это позволяет нам решать самые специфические производственные задачи в любой географии. Несколько обособленных подразделений «Сахалин-Шельф-Сервиса» успешно действуют как на Сахалине, так и за его пределами — базы были открыты в Мурманске, Магадане, Вакканае (Япония), Матансасе (Куба). Мы сотрудничаем с мировыми лидерами нефтегазовой промышленности, такими как «Роснефть», «Газпром», ExxonNeftegaz Ltd., Sakhalin Energy, British Petroleum, Sinopec, а также международными сервисными компаниями — «Шлюмберже», «Халибуртон», «Тубоскоп», FMC и др.
— Почему работы специалистов компании столь востребованы? Каково значение выполняемых работ для нефтегазового комплекса?
— Дело в том, что без четко работающей на берегу базы хранения и обработки грузов для морских работ, отлаженного механизма их транспортировки к месту назначения немыслимо проведение сложнейших и дорогостоящих операций по морскому бурению. Кроме того, здесь есть своя специфика: на морских платформах нельзя запасать груз впрок. Его нужно своевременно завозить, а отходы производства своевременно увозить. Поэтому очень важно правильно выстроить логистическую схему. Наша компания имеет большой опыт подобных работ, а высокая степень организации и квалификации кадров, строгое соблюдение стандартов качества и производственной безопасности позволяют нам решать самые сложные задачи.
— Леонид Ильич, расскажите, какие важные проекты были реализованы компанией за последнее время?
— Одним из самых технически сложных проектов стало возведение в рекордные сроки (всего за шесть месяцев) береговой базы в Мурманске для ООО «Карморнефтегаз САРЛ». Нами была организована и проведена глубокая модернизация существующих портовых сооружений. Были капитально отремонтированы складские помещения, возведен завод подготовки буровых растворов и бункеровки транспортно-буксировочных судов сыпучими материалами. Закуплена новая грузоподъемная техника, отвечающая современным требованиям безопасности производства работ.
Кроме того, мы обучили коллектив специалистов из Мурманска. Так «Сахалин-Шельф-Сервис» внес свою лепту в успех грандиозного проекта разведочного бурения в Карском море. В настоящее время мурманская береговая база служит основной стартовой площадкой для дальнейшего освоения нефтегазоносных структур Российской Арктики. Этот успешный опыт мы готовы применить в организации новых береговых баз для обеспечения буровых работ в Печорском и Баренцевом морях.
— Каковы планы развития «Сахалин-Шельф-Сервиса»?
— В перспективе мы планируем расширить спектр услуг и предложить новые комплексные решения, которые нацелены на повышение эффективности и снижение рисков.
Сейчас в Сахалинском Западном морском порту возводится топливо-бункеровочный комплекс, который планируется ввести в эксплуатацию в этом году. Наличие такого хранилища облегчит задачу бункеровки судов топливом и маслами для буровых установок. Значительно снизятся риски для экологии в акватории прилегающих морей. Береговая бункеровка более безопасна, надежна и экономически эффективна — выигрывают здесь и порт, и флот.
Кроме того, мы нацелены на создание специализированных испытательных лабораторий, ремонтных баз бурового и прочего специализированного оборудования для поддержания сервисных компаний, обслуживающих буровые работы, производящих обустройство и испытание промышленных скважин. Первый шаг в этом направлении был сделан еще в 2012 году, когда мы сдали в эксплуатацию ООО «Шлюмберже Восток» технологический комплекс по обслуживанию бурового оборудования. На сегодняшний день он по-прежнему является самым крупным и современным техническим центром компании «Шлюмберже» в России. Мы не останавливаемся в развитии и постоянно находимся в режиме расширения, роста и модернизации.
