Проектирование участка высокоскоростной магистрали Москва – Нижний Новгород находится на стадии завершения, передача проекта на госэкспертизу планируется до конца текущего года. Об этом сообщает ТАСС в четверг со ссылкой на начальника Горьковской железной дороги (ГЖД) Анатолия Лесуна.
Топ-менеджер также рассказал журналистам о некоторых подробностях, касающихся реализации данного проекта на территории Нижегородской области. По его словам, ВСМ разделится на две ветки в районе города Дзержинска и поселка Доскино, после чего одна ветка пойдет на Нижний Новгород, а вторая – через нижегородский аэропорт на Казань.
«Планировка ВСМ на территории от Москвы до Нижнего Новгорода завершена, проект в ближайшее время будет передан на госэкспертизу. Работы по проектированию участка от Нижнего Новгорода до Казани продолжаются, к концу года они должны быть завершены с последующим прохождением госэкспертизы»Анатолий Лесун, начальник Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»
Лесун напомнил, что проект строительства высокоскоростной магистрали включает в себя четыре этапа, в ходе которых будут проложены участки Москва – Владимир, Владимир – Нижний Новгород, Нижний Новгород – Чебоксары и Чебоксары – Канаш. При этом начальник ГЖД не смог ответить на вопрос о сроках начала строительства ВСМ.
ВСМ «Москва – Казань» является крупнейшим инфраструктурным проектом РЖД на ближайшие годы. Ее стоимость предварительно оценивается в 1,068 трлн рублей. В мае 2015 года между Россией и Китаем был подписан меморандум о сотрудничестве в области высокоскоростных ж/д магистралей. При этом китайская сторона выразила готовность инвестировать в проект более 300 млрд рублей.
Проектированием магистрали займется российско-китайский консорциум. Проектные работы планируется завершить в 2016 году, а ввод ВСМ в постоянную эксплуатацию состоится не ранее 2020 года.
Общая протяженность высокоскоростной ВСМ «Москва – Казань» составит около 770 км, движущиеся по ней поезда смогут развивать скорость до 400 км/ч, а в пути следования предусмотрят остановки через каждые 50-70 км. Ожидается, что расстояние от Москвы до Казани поезд будет преодолевать по ВСМ за 3,5 часа против нынешних четырнадцати.