РЖД предложит грузоперевозчикам новые сервисы на маршруте Китай – Европа

Менеджмент компании стремится удовлетворить растущие потребности евразийского рынка перевозок.

Создание необходимых условий для обеспечения растущего спроса на перевозки между Европой и Азией является первостепенной задачей транспорта, заявил сегодня президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров на конференции «Железнодорожный бизнес на транзитных скоростях», проходящей в Шанхае. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.

РЖД, прилагающая значительные усилия для интеграции БАМа и Транссиба в международные транспортные коридоры для расширения сотрудничества с международными партнерами из Азии и Европы, отмечает в последние годы рост спроса на перевозки по данному направлению. Пресс-служба компании сообщает, что в 2015 году объем перевозок по Транссибу составил более 113 млн тонн – это на 3,9% выше уровня 2014 года. Значительно выросли объемы контейнерных перевозок: с 2010 года – на 57%, до 504 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте.

Олег Белозеров отметил в своем выступлении, что РЖД уже сейчас предлагает клиентам ряд услуг, позволяющих доставлять грузы по схеме «от двери до двери» с четко соблюдаемой периодичностью и точностью. Среди них – сервисы «Транссиб за 7 суток» и «Байкал шаттл». Глава РЖД анонсировал появление в ближайшем будущем целого ряда «абсолютно новых качественных продуктов» в этой сфере. По его словам, российские железнодорожники занимаются их разработкой в настоящее время.

Белозеров также отметил, что сегодня тарифы на транзитные перевозки контейнеров в укоренных поездах через дальневосточные порты России в Европу установлены на минимально возможном уровне.