Шестое поколение российских боевых самолетов поднимется в воздух до 2025 года

В ОАК прогнозируют, что машина будет гиперзвуковой, сверхманевренной, невидимой для противника и сможет летать без пилота.

Опытный образец отечественного боевого самолета шестого поколения поднимется в небо до 2025 года, сообщает ТАСС со ссылкой на главу дирекции программ военной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Владимира Михайлова.

Облик перспективного самолета уже определен. По описанию Михайлова, он будет гиперзвуковым со скоростью несколько Махов, сверхманевренным, невидимым для противника, многофункциональным, одноместным, выполненным из композитных материалов. В самолете предусмотрена кабина, однако машина сможет летать как в пилотируемом, так и в беспилотном режиме. По словам представителя ОАК, разработку планируется вооружить дальнобойными гиперзвуковыми ракетами.

В настоящее время, по словам Михайлова, в рамках проекта уже проводятся научно-исследовательские работы, в том числе техническое проектирование.

Напомним, что в начале марта главнокомандующий Воздушно-космическими силами России Виктор Бондарев сообщил, что в РФ ведутся работы над пилотируемым и беспилотным вариантами самолета шестого поколения. Главком не конкретизировал сроки создания новой боевой машины, дав понять, что это дело не ближайших лет. В то же время вице-премьер России Дмитрий Рогозин сообщил о первых разработках по истребителю шестого поколения, представленных ОКБ Сухого. До этого, еще в 2014 году представители ОАК прогнозировали появление первого подобного самолета во второй половине 2020-х годов.

Сейчас в России проходит испытания истребитель пятого поколения ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, также известен как Т-50), впервые поднявшийся в воздух в 2010 году. Согласно планам, госиспытания самолета завершатся уже в текущем году, а в 2017 начнутся серийные поставки этих машин в войска.