Ульяновское предприятие «Авиастар-СП» проведет модернизацию производственных мощностей для возобновления сборки сверхтяжелых самолетов Ан-124 «Руслан». Об этом сообщает «Интерфакс» во вторник со ссылкой на информированный источник.
Как заявил собеседник агентства, в то же время открытым остается вопрос каким двигателем теперь оснащать самолет .
«Началась предварительная работа, составляется план. Но это не быстрый процесс»Из комментария источника агентства «Интерфакс»
Информация, опубликованная на портале госзакупок, также свидетельствует о том, что «Авиастар-СП» готовится к возобновлению выпуска модернизированных самолетов военно-транспортной авиации Ан-124-100М. В документе, в частности, упоминается, что менеджмент предприятия в связи с этими планами намерен провести оценку существующих производственных мощностей. Отмечается, что в процессе производства будет применяться электронное моделирование.
Ранее, 3 июня вице-президент по транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Рогозин заявил, что производство сверхтяжелых самолетов Ан-124 «Руслан» в России можно возобновить в новом облике. По его словам, это является «крайне непростой, но решаемой задачей». Рогозин также напомнил, что две трети всех «Русланов» были произведены в Ульяновске и сегодня приоритетом является поддержание исправности этих самолетов.
Впоследствии пресс-служба украинского ГП «Антонов» выразила уверенность, что Россия собственными силами не способна возобновить производство самого крупного и грузоподъемного самолета в мире Ан-124-100, поскольку необходимых для этого знаний у россиян нет. Только ГП «Антонов» обладает соответствующими технической информацией, заявили на украинском предприятии, подчеркнув, что сейчас сотрудничество с российской стороной прекращено и никаких переговоров по вопросу возобновления серийного производства «Русланов» не ведется.
Источник: Интерфакс