Современные решения для снижения смертности на дорогах — опыт и разработки Завода Продмаш

26 Августа 2025 в 09:02
В марте 2025 года Президент РФ Владимир Путин поставил задачу: к 2036 году вдвое снизить смертность в ДТП по сравнению с 2023 годом.

Статистика за 2024 год отмечает серьезные вызовы: зарегистрировано 132 037 ДТП, более 160 тыс. человек пострадали. Хотя общее число несчастных случаев и тяжесть последствий снизились, высокий уровень смертности требует системных мер и новых технологических подходов. Основные причины происшествий — превышение скорости, выезд на встречную полосу, наезды на пешеходов и дорожных рабочих, управление транспортом в нетрезвом состоянии. Национальный проект «Безопасные качественные дороги» направлен на устранение негативных последствий с помощью современной инженерии и повышения технической надежности дорожных объектов.

ОАО «Завод Продмаш» — один из крупнейших отечественных производителей инновационных инженерных металлоконструкций для дорожного строительства. Предприятие обладает полным производственным циклом: начиная от закупки сырья до логистики, монтажа и сервисного сопровождения изделий на федеральных трассах и на зарубежных объектах. Ежегодный выпуск металлоконструкций превышает 55 тыс. тонн, что позволяет удовлетворять растущие потребности отрасли. Реализация поставок осуществляется во все федеральные округа России, а также в Казахстан и ряд других стран ближнего и дальнего зарубежья.

За последние несколько лет завод представил и внедрил в сфере дорожного обустройства несколько инновационных разработок, призванных гарантировать участникам дорожного движения высокий уровень безопасности.

Фронтальное ограждение

Проблему снижения смертности при столкновении с инженерными конструкциями эффективно решает фронтальное ограждение от Завода Продмаш. Оно предназначено для предотвращения аварийных столкновений транспорта с объектами в зонах разделения транспортных потоков, возле массивных инженерных сооружений (опоры мостов, тоннели), на пунктах взимания платы. Запатентованная демпфирующая система в составе фронтального ограждения Завода Продмаш позволяет эффективно гасить энергию удара автомобиля при столкновении и снижать травматизм. Фронтальное ограждение имеет сертификаты соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог». Производство полностью локализовано в РФ.

Фронтальное ограждение от Завода Продмаш с 2016 года успешно применяется на ключевых объектах страны.

В 2025 году Завод Продмаш представит новое укороченное фронтальное ограждение, специально разработанное для повышения маневренности в зонах разделения транспортных потоков. Оно полностью соответствует современным стандартам безопасности и учитывает особенности эксплуатации автомобилей в условиях ограниченного пространства рядом с мостами, тоннелями и пунктами взимания платы. Это идеальное сочетание безопасности, компактности и рационального использования дорожной инфраструктуры.

Воротные системы

По данным агентства «АВТОСТАТ» на 1 января 2025 года, количество зарегистрированных автомобилей приблизилось к 62 млн. Пропорционально растет нагрузка на дорожную сеть — и, как следствие, снижение пропускной способности. Для оперативного перенаправления движения в случае возникновения чрезвычайных ситуациях и заторов были разработаны воротные системы. Конструкция позволяет транспортным службам оперативно перенаправлять потоки движения без использования спецтехники. Система может быть раскрыта силами трех рабочих за 10 минут без повреждения дорожного покрытия.

Воротные системы работают как полноценное ограждение и обеспечивают гарантированную безопасность при наезде легкового автомобиля со скоростью до 130 км/ч, что подтверждено результатами натурных испытаний.

Воротные системы установлены на ключевых объектах России и Казахстана.

Ограждение мобильное фронтальное прицепное (ОМФП)

Ограждение мобильное фронтальное прицепное (ОМФП) с системой световой индикации — инновационное решение завода, разработанное для защиты дорожных рабочих и минимизации вреда при ДТП на участках с передвижными и стационарными ремонтными работами. Конструкция является полноценным транспортным средством и имеет все необходимые документы для оформления страховки и постановки на учет. Встроенный демпфирующий элемент способен остановить ТС массой до 2 тыс. кг и скоростью до 110 км/ч. Интегрированная световая индикация позволяет водителям заблаговременно обнаруживать опасные зоны и принимать необходимые меры. ОМФП сертифицировано согласно ТР ТС и ГОСТ. Состав технических средств в системе световой индикации может быть адаптирован под индивидуальные требования заказчика. Все комплектующие — отечественного производства, что обеспечивает высокую ремонтопригодность и адаптируемость.

Сегодня предприятие выпускает широкий ассортимент продукции для дорожного и промышленного строительства, а также объектов зеленой энергетики. Более 200 марок барьерного ограждения в продуктовом портфеле делают возможным подбор оптимального варианта для любого участка автодороги.