Логотип
Строительство Крымского моста

Теги

Строители установили все 288 опор автодорожной части Крымского моста

Согласно планам, автомобильная часть транспортного перехода через Керченский пролив соединит Крым с материковой Россией до конца текущего года – в ближайшие недели здесь будут уложены все пролетные строения. Соответствующее заявление заместителя гендиректора по инфраструктурным проектам подрядчика строительства – компании «Стройгазмонтаж» Леонида Рыженькина передает ТАСС в понедельник.

Как рассказал журналистам представитель компании-подрядчика, в настоящее время  уже построены все 228 опор автодорожной части моста, причем 85 из них находятся в акватории. По его словам, процесс надвижки пролетных строений на опоры продолжается больше года. Мостовое полотно по которому проложат автодорогу, представляет собой нить металлоконструкций протяженностью порядка 17 километров и общим весом свыше 100 тыс. тонн.

«В ближайших наших планах – а это конец декабря – соединить полностью пролетные строения фарватерными участками, пройти можно будет пешком с таманского берега на керченский, но строителям. Со стороны Тамани остался один пролет, и такой же объем работ со стороны Керчи»Леонид Рыженькин, заместитель генерального директора по инфраструктурным проектам ООО «Стройгазмонтаж»

Кроме того, мостостроители приступили к укладке асфальтового покрытия на автодорожной части транспортного перехода. Так, на части моста, ведущей  из Тамани в Керчь нижний слой асфальтобетона уложен на 8 километрах полотна, верхний – почти на 7 километрах. В обратном направлении, из Керчи в Тамань укладка нижнего слоя асфальтобетона произведена на 5 километрах дороги, верхнего – на 1,6 километрах. Параллельно обустраиваются водоотводы, локальные очистные сооружения, осуществляется прокладка инженерных сетей.

По словам начальника ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Романа Новикова, на сегодняшний день «общий объем работ по автодорожной части выполнен на 95%», а железнодорожная часть моста готова более чем наполовину.

Мост через Керченский пролив между полуостровом Крым и Краснодарским краем возводится за счет средств федерального бюджета в рамках ФЦП «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020 года» без привлечения внебюджетного финансирования. Строительные работы начались в феврале 2016 года. Сооружение, длина которого составит 19 км, станет самым протяженным мостом в России.

Сметная стоимость проекта достигает 227,92 млрд рублей в ценах четвертого квартала 2015 года. Открытие автомобильного движения по Крымскому мосту запланировано в декабре 2018 года. Несколько позже – в декабре 2019 года по нему запустят и поезда.

Госконтракт на проектирование и строительство моста через Керченский пролив был подписан 17 февраля 2015 года между Федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Федерального дорожного агентства РФ и ООО «Стройгазмонтаж».

Источник: ТАСС