Первый в Европе пригородный поезд с двигателем, работающем на сжиженном природном газе (СПГ), запущен в тестовую эксплуатацию на севере Испании. Об этом сообщает «Гудок» со ссылкой на Railjournal.
По сведениям издания, проект реализуется совместными усилиями испанского железнодорожного оператора Renfe и энергетических компаний Gas Natural Fenosa и Enagás. Используемый в испытаниях пассажирский поезд представляет собой двухсекционный состав, на котором изначально были установлены два дизельных двигателя, однако в рамках эксперимента один из них заменили на агрегат, работающий на СПГ.
В ближайшие четыре месяца поезд будет курсировать в тестовом режиме по специальной 20-километровой ветке между станциями Трубиа, Баинья и Фигаредо в автономном регионе Астурия на севере Испании. За это время он проедет около 15 тыс. километров, чтобы специалисты могли сделать выводы об особенностях и перспективах его эксплуатации.
Как поясняет The Railway Gazette, сжиженный природный газ является более экологичным видом топлива, чем дизельное. Использование СПГ для железнодорожных перевозок позволит сократит выбросы углекислого газа (CO2) в атмосферу на 30%, а монооксида углерода (СО) – на 90%. Выбросы сернистого газа (SO2) могут быть уменьшены на 99%, твердых частиц – на 90%. Кроме того, СПГ – более дешевый вид топлива, что поможет не только снизить эксплуатационные расходы, но и стать альтернативой электрификации железнодорожных линий.
Если испытания пройдут успешно, использование поездов на СПГ может быть расширено, и они будут курсировать на всем маршруте от Баинья до Кольянсо.
Источник: «Гудок»