Новости
XXI век: возрождение воздухоплавания
20 Апреля 2016 в 21:35
АО «Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики» (АО «ДКБА»), входящее в АО «Концерн «Вега» и ОПК «Ростех», — правопреемник комбината «Дирижаблестрой» СССР, созданного в 1931 году. Это единственное государственное предприятие, специализирующееся на разработке, производстве, испытаниях и ремонте многофункциональных аэростатических аппаратов широкого назначения. Организация также занимает лидирующие позиции в изготовлении мягких конструкций для ракетной и космической техники.
Генеральный директор АО «ДКБА» Виктор Голубятников
Славная история
Вся история Долгопрудненского конструкторского бюро автоматики неразрывно связана с развитием воздухоплавания в нашей стране и полна значимых свершений и ярких побед. На воздухоплавательной технике, созданной комбинатом «Дирижаблестрой», советские аэронавты установили 17 из 24 международных рекордов в полетах на дальность, длительность и высоту (в том числе мировой рекорд по продолжительности полета — 130 часов 27 минут — на прославленном дирижабле «СССР В-6 Осоавиахим»). В годы Великой Отечественной войны продукция предприятия помогла сохранить и спасти от уничтожения важнейшие объекты экономического и историко-культурного значения, а в период «холодной войны» успешно противостояла аэростатам разведки НАТО.
В 1986 году специалисты ДКБА совместно с Воздухоплавательной службой ВВС Министерсва обороны РФ участвовали в спасательной операции на Чернобыльской АЭС, где для обеспечения работ по ликвидации последствий аварии был поднят привязной аэростат с мощной осветительной установкой на борту.
Важной вехой в развитии предприятия стала разработка отдельных систем и агрегатов для космического аппарата многоразового использования «Буран», самолета-амфибии «Ямал» и пассивных систем торможения РН «Союз-2».
Воздухоплавание на новом уровне
В XXI веке «ДКБА» не остановилось в развитии, возродив интерес к тематике создания нового поколения современной воздухоплавательной техники.
Специалистами АО «ДКБА» разработан новый ряд воздухоплавательных аппаратов. В ассортименте изделий предприятия — воздухоплавательные средства для широкого спектра аппаратуры различного веса, габаритов и необходимой высоты подъема. Например, аэростатный комплекс Проект «МАКС» рассчитан на подъем, удержание на заданной высоте и спуск полезной нагрузки массой 20 килограммов на высоту 300 метров. Для более масштабных работ можно использовать аэростатный комплекс ПА1-720Д «Пересвет», предназначенный для подъема полезной нагрузки массой 200 килограммов на статический потолок до 3000 метров. Роботизированный дирижабль дискообразной формы ДП-27 Проект «Анюта» позволяет осуществить не только мониторинг объектов различного рода, но и доставку комплекта аппаратуры в район применения, находящийся на расстоянии до 400 километров от места базирования дирижабля.
Создание эффективных бортовых комплексов современных аэростатных аппаратов является достаточно сложной задачей. Однако ее успешному решению в значительной мере способствуют знания, опыт и техническая помощь, полученная специалистами АО «ДКБА» от коллег из ФГУП «ГосНИИАС» при совместном выполнении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.
В апреле 2015 года предприятие успешно провело испытания привязного аэростата нового поколения с объемом оболочки 3000 кубических метров. В его конструкции использованы только отечественные комплектующие. Аэростат предназначен для подъема полезной нагрузки массой 300 килограммов на статический потолок до 3500 метров и, в зависимости от установленного оборудования, может применяться в различных отраслях хозяйственной деятельности — например, для решения задач ретрансляции сигналов связи, развертывания информационных сетей, видеонаблюдения и т. п.
Безопасно, надежно, выгодно
Среди очевидных преимуществ дирижаблей и аэростатных комплексов — возможность использования их в труднодоступных и удаленных районах, в различных погодных условиях, при минимальном количестве обслуживающего персонала, а также высокая степень эксплуатационной и экологической безопасности. Стоимость содержания подобных аппаратов в 3–3,5 раза ниже, чем при решении аналогичных задач с помощью другой авиатехники.
Пять «Э» всех создаваемых на базе АО «ДКБА» аэростатических аппаратов — это их высокая эффективность, экономичность, экологичность, эстетичность и, наконец, экзотичность.
Многопрофильные цеха, оборудованные по последнему слову техники, грамотно организованное производство, отвечающее всем современным требованиям, конструкторско-технологическая и испытательная база, опытный высококвалифицированный персонал, тесная кооперация с предприятиями авиационной и смежных отраслей промышленности — все это является основой успеха «Долгопрудненского конструкторского бюро автоматики» и залогом перспективности развития воздухоплавания в России.
На заглавном фото: испытания привязного аэростата нового поколения с объемом оболочки 3000 м3.