Закрытое акционерное общество «Гомельский вагоностроительный завод»: 145 лет качества

ЗАО «Гомельский ВСЗ» – одно из старейших в Беларуси предприятий железнодорожной отрасли: его история уходит корнями в 1870-е годы. Завод, прославившийся в XX веке под именем Гомельского вагоноремонтного, в начале третьего тысячелетия вышел на новый уровень деятельности, став вагоностроительным. Сегодня Гомельский вагоностроительный завод – современное предприятие с большими возможностями, успешно сочетающее колоссальный опыт, накопленный почти за полтора века, с прогрессивными подходами к производству и постоянно подтверждающее свой девиз: «Качество вне времени!»

Страницы истории: от ремонта к изготовлению

Завод отсчитывает свою историю с 1874 года, когда в Гомеле были созданы железнодорожные мастерские – база для ремонта всех видов паровозов, пассажирских и грузовых вагонов, обслуживавших транспортную сеть Северо-Западного края.

 В летописи предприятия немало интересных страниц: завод развивался в ногу со временем, активно наращивая и совершенствуя производственные мощности и осваивая перспективные направления работы. В начале 1940-х он был одним из крупнейших в отрасли, а 1950-е стали для предприятия началом эпохи нового яркого расцвета. Во второй половине XX века количественный и качественный рост был заметен по всем направлениям, и к 90-м годам Гомельский вагоноремонтный завод подошел как признанный отраслевой лидер. Начав работать в рыночных условиях, он вновь усовершенствовал производство – и вступил в третье тысячелетие как успешное и эффективное предприятие.Новая эпоха перевернула важную страницу в истории Гомельского ВРЗ – завод приступил к строительству пассажирских вагонов. Так, в 2008 году завершилась первая сборка купейного вагона, в 2009-м был выпущен первый спальный вагон, а в конце 2010-го с завода вышел первый жестко-открытый плацкартный вагон. Кроме того, гомельские специалисты освоили ремонт и изготовление специализированной самоходной путевой техники. С учетом изменившейся специфики работы предприятие в ноябре 2011 года получило новое название – Гомельский вагоностроительный завод.

Сильный и современный

В настоящее время ЗАО «Гомельский ВСЗ» по праву считается сильным, передовым предприятием, и его марку воспринимают как синоним качества и надежности. В числе главных преимуществ завода – его многопрофильность, огромный опыт, большой профессионализм коллектива и мощная, постоянно совершенствуемая производственная база. Это позволяет на высоком уровне проводить деповской, капитальный и капитально-восстановительный (с продлением срока службы) ремонт, а также дооборудование, переоборудование и изготовление новых вагонов в соответствии с современными потребностями рынка.

Сотрудничество с ЗАО «Гомельский ВСЗ» открывает перед заказчиками широкие возможности: специализация предприятия охватывает более 150 типов вагонов различного назначения – включая вагоны плацкартные, купейные, мягкие, РИЦ, межобластные; вагоны-дефектоскопы; вагоны-путеизмерители; лаборатории; станции; вагоны специального назначения: почтовые, багажные, почтово-багажные, служебные, турные, рестораны, аптеки, клубы, вагоны связи, дизель-электростанции, вагоны-кухни, вагоны-аптеки и др.  

Производится ремонт и новое формирование колесных пар для грузовых и пассажирских вагонов.

Вся продукция ЗАО «Гомельский ВСЗ» сертифицирована и соответствует международным стандартам безопасности и качества.

Признан в Беларуси и за рубежом

Важнейшей особенностью ЗАО «Гомельский ВСЗ» является стремление не останавливаться на достигнутом: завод неизменно нацелен на качественное улучшение производственного потенциала. Сегодня продолжает снижаться материало и импортоемкость продукции, благодаря техническому переоснащению повышаются ее качество и надежность – неудивительно, что возможности предприятия остаются востребованными не только в родной стране, но и широко за ее пределами. Поставки построенных, отремонтированных и переоборудованных вагонов ведутся в Россию, Украину, Казахстан, Таджикистан, страны Балтии; запчасти экспортируются в Прибалтику, Украину, Молдову, Грузию, РФ, РК, ЕС.

На рынке Республики Казахстан ЗАО «Гомельский ВСЗ» зарекомендовал себя давно: предприятие много лет работает в интересах казахстанских министерств и ведомств, в том числе создавая уникальные изделия. Реализованные проекты предприятия – два вагона-электростанции, изготовленные по заказу Министерства по чрезвычайным ситуациям РК в 2012–2013 годах (для обеспечения энергоснабжения поезда на стоянках при невозможности подключения к внешней сети электроснабжения, а также в чрезвычайных ситуациях для электроснабжения любых потребителей суммарной мощностью до 500 кВА), и многофункциональный мобильный экипировочный комплекс, выпущенный по заказу Комитета по государственным материальным резервам Министерства национальной экономики Казахстана (комплекс произведен на базе новых грузовых крытых вагонов и состоит из трех вагонов – пескосушильного, пескораздаточного и раздаточного). Кроме того, в числе наиболее ярких и интересных проектов – полностью разработанный и изготовленный для Комитета по государственным материальным резервам Министерства оборонной и аэрокосмической промышленности РК вагон-кухня, уникальный по своей конструкции. По сути это мобильный пункт для организации приготовления горячей пищи в условиях чрезвычайных ситуаций, который может обращаться на сети железных дорог СНГ колеи 1520 мм в составе пассажирского, почтово-багажного поездов или локомотивом со скоростью до 120 км/ч.

АО «Гомельский ВСЗ» продолжает активную работу по наращиванию объемов реализации и расширению рынков сбыта продукции – как через постоянных представителей, так и напрямую в страны СНГ, Азии и Евро-союза. Аккредитован на многих электронных торговых площадках (включая площадку ОАО «РЖД» РТС-тендер, торговый портал Фабрикант.ру, торговую площадку СБЕРБАНК-АСТ, icetrade.by, Белорусскую универсальную торговую биржу). Марка ЗАО «Гомельский ВСЗ» узнаваема, а опыт, высочайшее качество изделий, широкие производственные возможности и готовность решать нестандартные задачи являются залогом его растущего успеха на современном рынке и позволяют коллективу предприятия с уверенностью смотреть в завтрашний день.