Андрей Белоусов: достижение 3% темпов роста экономики возможно в 2023 году и даже ранее
Об этом первый заместитель Председателя Правительства РФ заявил 13 июля на заседании Совета по стратегическому развитию и национальным проектам.
Ориентир на обеспечение темпов экономического роста выше мировых на три и более процентов ежегодно ставился многократно, напомнил Андрей Белоусов, и, по его мнению, сегодня сохраняет актуальность. Согласно прогнозу, этого возможно достичь в 2023 году и даже ранее.
– Ключевым условием выхода на устойчивый трехпроцентный рост в обозначенный период, то есть к 2023 году, является полное и безусловное выполнение общенационального плана действий. Он разработан до деталей, обеспечен финансовыми ресурсами, включает 30 ключевых инициатив, сгруппированных по 7 направлениям, более 500 конкретных мероприятий. Этот план охватывает период 2020 и 2021 годов, предусматривает завершение стадии восстановления экономики к середине 2021 года и уже во втором полугодии перехода к активному росту, – пояснил первый вице-премьер. – К концу 2021 года по этому плану уровень безработицы должен снизиться ниже 5%, это ключевой индикатор его исполнения, то есть войти в приемлемую, безопасную зону. В июне (сейчас цифр еще нет, они должны появиться в ближайшее время), по оценке, уровень безработицы составит скорее 6,3%, то есть снижение почти на полтора процентных пункта нужно обеспечить. В начале 2022 года и реальные доходы граждан, и объем ВВП по стране в целом должны уже превысить соответствующие уровни 2019 года.
Андрей Белоусов подробно рассказал о трех ключевые задачах, которые нужно решить в связи с этим и которые должны стать главными точками приложения усилий и, соответственно, точками прорыва.
Первая – активизация инвестиций, с выходом на устойчивый рост капиталовложений на уровне не ниже 5–6% в среднем за год, то есть почти в 2 раза быстрее роста ВВП.
– Для решения данной задачи разработан целый набор инструментов. Отмечу один из них – это запуск проектов в рамках Соглашения о защите и поощрении капиталовложений. Уже в текущем году должны быть поддержаны первые 20 проектов общей стоимостью 900 млрд рублей с выходом в 2022–2023 годах ежегодно на 150 проектов стоимостью по 2–3 трлн рублей. Это реальные цифры, они проработаны с предпринимательским сообществом. И сейчас нам нужно быстрее завершить все организационные основы для реализации этого соглашения. Мы планируем это сделать уже к сентябрю, – отметил Андрей Белоусов. – Дополнительно со следующего года будет развернута система поддержки региональных проектов. Это даст ещё 250–300 млрд рублей инвестиций.
Второй задачей перехода к росту названо восстановление развития сектора индивидуального, малого и среднего предпринимательства, а также сектора самозанятых.
– Мы рассчитываем, что к концу 2021 года в соответствии с общенациональным планом численность МСП восстановится примерно до 20 миллионов человек, а в перспективе мы ставим себе ориентир – 25 миллионов человек. Это для нашей страны является приемлемым и на самом деле достижимым показателем, – подчеркнул первый заместитель премьер-министра.
Соответственно, предполагается запустить максимально комфортную для предпринимателей систему поддержки на основе личных кабинетов и создать механизм акселерации компаний МСП. На решение этих задач Правительство РФ совместно с «Опорой России» перенацелит соответствующий национальный проект, его финансовые и организационные ресурсы.
И, наконец, третьей задачей ускорения экономического роста станет увеличение экспорта несырьевых, неэнергетических товаров. Для этого в ближайшем будущем будет проведен реинжиниринг системы поддержки экспорта.
– Решение этих трех задач ускорения роста в качестве обязательного условия предполагает глубокое структурное реформирование регуляторной базы экономики. Правительство уже приступило не только к разработке, но и к реализации «дорожной карты» «Трансформация делового климата». План мероприятий охватывает 15 направлений. Первый этап – это 5 «дорожных карт», наиболее прорывных, важных, чувствительных: это строительство, поддержка экспорта, корпоративные отношения, интеллектуальная собственность и новые формы ведения бизнеса. По каждому из этих направлений созданы рабочие группы совместно с бизнесом, и уже в весеннюю и осеннюю сессии планируется принять ряд важнейших законов, – заключил Андрей Белоусов.
Кроме того, условием перехода к росту является завершение к середине десятилетия, плюс-минус 1–2 года, семи крупнейших транспортных мегапроектов, расшивающих «узкие места» во внутренних и трансграничных грузопотоках. Речь идет про БАМ, Транссиб, железнодорожные и автомобильные подходы к морским портам в южном и северо-западном направлениях, крупнейшая система скоростных автодорог международного транспортного маршрута Европа – Западный Китай с обходами крупных городов, транспортное соединение центров экономического роста, включая Центральный транспортный узел и Центральную кольцевую автодорогу в Московской области, приведение в нормативное состояние региональных автодорог и дорог крупнейших городских агломераций, качественный рост Северного морского пути, развитие сети 65 региональных аэропортов, в том числе 39 на Дальнем Востоке, и маршрутно-авиационной сети, минуя Москву.
– Суммарная стоимость этих проектов за счет всех источников – это более 9 трлн рублей, то есть более 8% годового ВВП страны, – уточнил первый вице-премьер.
Фото: майскийуказ.рф