Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

«Авиастар-СП» запустит поточную линию сборки транспортников Ил-76МД-90А в июне

29 Марта 2019 в 18:30

Максимальная проектная мощность конвейера составляет 18 самолетов в год при двусменном режиме работы. 

Об этом сообщает ТАСС в пятницу со ссылкой на директора по производству ульяновского предприятия Сергея Платонова.

«В июне мы закончим реконструкцию корпуса производства окончательной сборки и введем в действие поточную линию сборки, после чего на линии начнется сборка первого образца (самолета Ил-76МД-90А)»

Как рассказал журналистам топ-менеджер, в состав линии входит 10 станций и 27 единиц высокоточного оборудования, благодаря которым мощности завода существенно возрастут. Конвейер проектировался под максимальную мощность 18 самолетов в год при двусменном режиме работы, отметил он.

На предприятии продолжается модернизация: обновлено производство гальваники, заготовительное и механо-обрабатывающее производства. Обновляется станочный парк и инфраструктура завода. Закуплено свыше тысячи наименований нового технологического оборудования на сумму более 5 млрд рублей.

В 2012 году Минобороны РФ заключило с ульяновским предприятием «Авиастар-СП» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) контракт на производство 39 военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А.

На прошлой неделе вице-премьер Юрий Борисов объявил о намерениях военного ведомства закупить для российской армии более сотни таких машин до 2030 года, сделав ее основной в авиапарке российских Вооруженных сил (ВС).

Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией тяжелого транспортника Ил-76, получившей современные двигатели ПС-90А-76, новый пилотажно-навигационный комплекс, систему автоматического управления, комплекс связи, «стеклянную» кабину, модифицированное крыло и усиленное шасси. Эти новшества значительно расширяют эксплуатационные возможности самолета, повышают безопасность полетов, точность пилотирования и десантирования.

Источник: ТАСС 

Фото: ОАК