«Автодор» в 3,5 раза расширит сеть скоростных дорог РФ к 2024 году
5 Декабря 2019 в 17:48
Согласно разработанной госкомпанией «Автодор» концепции развития «опорной сети» российских автодорог, в ближайшие четыре года общую протяженность скоростных магистралей в стране увеличат с 5 тыс. до 17,6 тыс. км. Об этом пишет «Коммерсант» в четверг.
По сведениям издания, документ, который создавался при участии Федерального дорожного агентства (Росавтодор) и Аналитического центра при правительстве РФ, был представлен недавно на профильной конференции.
Концепция, рассчитанная на реализацию к 2035 году, содержит три блока: первый предполагает строительство автодорог для обхода столичного региона, второй посвящен дорогам юга России и черноморского побережья. Третий блок предусматривает развитие сети магистралей на востоке страны, одним из результатов, в частности, станет автомобильная дорога, которая свяжет Санкт-Петербург с Дальним Востоком.
«Автодор» ожидает ускорения перемещения грузов и пассажиров: от границы с Белоруссией до границы с Казахстаном время в пути сократится с 27 до 18 часов, от Екатеринбурга до черноморского побережья — с 33 до 22 часов»
По данным авторов документа, на сегодняшний день в России насчитывается 5,1 тыс. км скоростных автодорог, но к 2024 году их протяженность планируется увеличить до 17,6 тыс. км.
Объем средств, необходимый для реализации концепции, пока неизвестен. В Минтрансе РФ считают, что потребуются «достаточно большие деньги». По словам первого замминистра транспорта Иннокентия Алафинова, возможно использование средств как Фонда национального благосостояния, так и федерального бюджета. Кроме того, чиновники намерены привлекать в проект частные инвестиции – до трети от общего объема, отметил замглавы «Автодора» Георгий Чичерин.
О том, что в «Автодоре» разрабатывают стратегию создания опорной сети скоростных автодорог до 2035 года, на прошлой неделе упоминал председатель правления госкомпании Вячеслав Петушенко. Уже готова дорожная часть, есть понимание, какие города необходимо связать, осталось «доработать вопросы экономического характера», говорил топ-менеджер.