Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Дорожники рассказали о планах строительства второй объездной вокруг Пскова

14 Августа 2018 в 17:56

Второй автомобильный обход Пскова протяженностью 27 км будет построен к 2023 году за 6,5 млрд рублей. Об этом сообщает ТАСС во вторник со ссылкой на и.о. начальника управления федеральных автодорог «Северо-Запад» (Упрдор «Северо-Запад») Виталия Голикова.

Как рассказал чиновник, проектно-сметная документация на строительство уже готова и утверждена, в Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) направлены предложения по включению данного объекта в программу работ. Он отметил, что «строительство новой объездной дороги вокруг Пскова не вызывает сомнений» ввиду повышенной нагрузки, которую оказывает транзитный автотранспорт на городскую транспортную сеть и экологическую обстановку.

«Запланировано строительство обхода Пскова на федеральной дороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией протяженностью 27 км. Предполагаемые сроки реализации – 2019-2023 годы, стоимость объекта составляет 6,494 млрд рублей»

По словам Голикова, в настоящее время для транзитного движения используется проходящее через Псков Ленинградское шоссе, которое по своим техническим параметрам не соответствует возросшей интенсивности движения. Пропускная способность второй объездной дороги после запуска будет достигать 57 тыс. единиц транспорта ежесуточно, добавил глава Упрдор «Северо-Запад». Автотрасса пройдет вне населенных пунктов, а разрешенная скорость движения на ней составит 90 км/ч.

При этом он подчеркнул, что речь идет о новой объездной дороге, которая никак не связана с реализующимся в настоящее время проектом «Северного обхода» Пскова. Данная транспортная артерия стоимость 7 млрд рублей должны были открыть в 2019 году, однако из-за недостаточного финансирования запуск объекта в эксплуатацию перенесли на 2020-2021 гг.

В настоящее время вынос транзитных транспортных потоков за пределы городской черты осуществляется в нескольких мегаполисах России. Так, в феврале началось строительство кольцевой дороги в обход Ростова-на-Дону стоимостью более чем  100 млрд рублей. Власти Ростовской области обещают запустить объект в эксплуатацию к 2025 году.

Кроме того, в ноябре прошлого года начали строить 27-километровую дорогу в обход Хабаровска. По словам губернатора Хабаровского края Вячеслава Шпорта, ее стоимость оценивается в 42,8 млрд рублей. Строительство планируют закончить в 2021 году.

В апреле губернатор Алтайского края Александр Карлин оценил строительство 60-километровой объездной дороги вокруг Барнаула в десятки миллиардов рублей. По его словам, объемы вложений в проект будут сопоставимы с расходованием средств на дорожную инфраструктуру региона за несколько лет.

В июле врио губернатора Кемеровской области Сергей Цивилев заявил о планах строительства автодороги в обход Кемерова к 2024 году. По предварительным данным, ее протяженность составит около 98 км. На сегодняшний день расходы на строительство дороги оцениваются в 68,1 млрд рублей, однако власти надеются, что в итоге реализация проекта обойдется дешевле.

Источник: ТАСС

Фото: Центр деловой информации Псковской области