Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

ФАС и логистические операторы договорятся о «правилах игры» на рынке морских перевозок

17 Февраля 2017 в 15:04

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ и участники рынка морских перевозок работают над созданием единых принципов поведения на рынке. Об этом сообщает ТАСС в пятницу со ссылкой на информацию, распространенную ведомством.

«В настоящее время антимонопольная служба совместно с участниками рынка ведет работу по подготовке "гайдлайнса", определяющего единые правила и принципы поведения на рынке морских линейных перевозок»

Ранее, в 2013 году ФАС России возбудила дело в отношении ряда международных транспортных компаний, заподозрив их в нарушении закона о защите конкуренции. Речь идет о таких компаниях, как датская A.P.Moller-Maersk A/S, французская CMACGMSA, южнокорейская Hyundai Merchant Marine Co., LTD, а также Orient Overseas Container Line Limited, базирующаяся в Гонконге, и тайваньская Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd. Надзорное ведомство вменило им запрещенные согласованные действия, в результате которых были установлены надбавки к ставкам фрахта на рынке линейных контейнерных перевозок.

В текущем месяце пять контейнерных операторов заключили мировое соглашение с ФАС России по делу о картелях. В соответствии с ним, штраф в отношении Maersk был снижен с $12 млн до $230 тыс. Помимо этого, компания обязалась на добровольных началах предоставлять для отрасли прогнозы по изменению тарифов.

В целом перевозчики в рамках мирового соглашения взяли на себя обязательства соблюдать антимонопольное законодательство РФ в сфере защиты конкуренции и обеспечивать справедливые условия для потребителей услуг.

Источник: ТАСС