Госдума приняла в окончательном, третьем чтении законопроект, который вводит в России акциз на сталь. Об этом сообщает «Прайм».

Законопроект устанавливает акциз на уровне 2,7% от среднемесячной экспортной цены на слябы, определенной на условиях поставки «погрузка на судно (FOB)» в морских портах РФ, расположенных в Южном федеральном округе. Если такая цена будет менее 300 долларов за тонну, ставка акциза принимается равной нулю.

В отношении жидкой стали, выплавляемой в мартеновских, индукционных или электрических сталеплавильных печах, будет применяться специальная формула расчета ставки акциза. При этом доля массы лома черных металлов в общей массе сырья, использованного для производства такой стали, должна составлять не менее 80% в месяц.

Ставка такого акциза для электрометаллургов будет находится на уровне 30% от разницы между среднемесячной экспортной ценой на стальную заготовку, определенной на тех же условиях FOB, и ценой продажи лома, определенной на условиях поставки "перевозка оплачена до (CPT) железнодорожной станции" в Уральском федеральном округе и уменьшенной также на 12,5 тысячи рублей и 50% стоимости легирующих элементов.

Причем если рассчитанная подобным образом ставка превысит 1 тысячу рублей, то она принимается равной 1 тысячи рублей, а если окажется меньше нуля – то ставка будет нулевой.

Из-под акциза на жидкую сталь выводятся предприятия машиностроения и военно-промышленного комплекса, в которых есть цеха по разливу стали, а также малые и средние предприятия с объемом производства продуктов (полупродуктов) из жидкой стали до 1 тысячи тонн в месяц и производители спецстали с объемом ее производства не более 300 тысяч тонн в год.

Одновременно предусматривается вычет в отношении продуктов и полупродуктов из жидкой стали, которые повторно направляются на переплавку, чтобы избежать двойного налогообложения акцизом.

Эмиратский инвестхолдинг Tawazun может создать совместное предприятие с российским «Камазом», заявил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. Он также не исключил вхождения Tawazun в капитал компании. Об этом сообщает ТАСС.

«Мы обсудили сотрудничество по «Камазу», например, которое может перерасти в стратегическое сотрудничество. Что это будет - СП или капитал - жизнь покажет. Речь идет о Tawazun, именно индустриальном партнере», - сказал Мантуров.

Отвечая на вопрос агентства о возможности вхождения инвестхолдинга в капитал «Камаза», министр не исключил такую вероятность. «Может быть, но тогда это скорее портфельная инвестиция. Скорее всего, наверное, СП по каким-то направлениям», - добавил он.

Мантуров пояснил, что инвестфонд Mubadala преимущественно является портфельным инвестором, тогда как Tawazun отвечает за индустриальное сотрудничество.

«Поэтому не Mubadala участник в «Аурусе», а Tawazun. И во многих других направлениях, которые могут быть в итоге», - сказал министр.

Также Мантуров добавил, что Tawazun не планирует увеличивать долю в российском производителе автомобилей премиум-класса Aurus.

«Всех все устраивает. Это достаточно большой пакет - больше 30%», - сказал он в ходе поездки в ОАЭ, в ходе которой министр встречался с представителями фонда.

В настоящее время Tawazun имеет долю в 36% в компании ООО «Аурус».