Государственные испытания Су-57 вступили в завершающую фазу

Госиспытания истребителя пятого поколения Су-57 перешли в финальную фазу, рассказал в интервью «Интерфаксу» вице-премьер Юрий Борисов. Он отметил, что машины проходят многочисленные жесткие испытания.

По словам Борисова, в активе уже более 3500 полетов.

– Су-57 подтвердил практически все требования тактико-технического задания в полном объеме, самолет сможет применять большое количество новых средств поражения, – сказал вице-премьер.

Произведено десять опытных машин для летных испытаний, и сейчас они выполняют полеты на аэродромах в Жуковском (ЛИИ им. Громова, входит в ОАК) и в Ахтубинске (ГЛИЦ им. Чкалова, принадлежит Минобороны РФ). В военном ведомстве заявили, что Су-57 дважды испытывался в Сирии в боевых условиях.

К 2028 году Минобороны РФ планирует получить 76 истребителей Су-57. Первый серийный самолет планировалось передать военным в конце 2019 года, однако он потерпел крушение во время испытательного полета накануне поставки.

Как ранее сообщал РБК, в мае 2019 года на военном совещании в Сочи Владимир Путин поручил начать обновление ВВС России новыми машинами, в том числе истребителями Су-57. До этого российский президент высоко оценил качество отечественного истребителя, назвав его лучшим самолетом в мире.

Су-57 (заводской индекс Т-50, он же перспективный авиакомплекс фронтовой авиации, ПАК ФА) – это первый российский истребитель пятого поколения, его разработчиком стало ОКБ им. П. О. Сухого.

Первые истребители Су-57 будут выпускаться уже в серийном облике, но с двигателями предыдущего поколения. Двигатель «второго этапа», произведенный Объединенной двигателестроительной корпорацией, обеспечит Су-57 сверхзвуковую крейсерскую скорость. Его летные испытания начались в конце 2017 года. Программу испытаний планируют завершить через несколько лет, а с 2023 года стартуют серийные поставки самолетов уже с новыми двигателями.

Фото: Сухой