Мантуров заверил, что повышение транспортного налога не коснется частных авто

Повышение ставки транспортного налога на автомобили экологического класса Евро-3, которое прорабатывает министерство промышленности и торговли РФ, касается лишь машин, использующихся для коммерческих перевозок.

Соответствующее заявление, сделанное главой Минпромторга Денисом Мантуровым, передает ТАСС в пятницу. По его словам, ведомство намерено повысить экологичность автомобильного транспорта в России, поэтому налог распространится на коммерческую технику экологического класса Евро-3 и ниже. В стране насчитывается свыше 3 млн таких транспортных средств, отметил чиновник, – это старые «убитые» автобусы и другие технически и морально устаревшие автомобили.

В министерстве рассчитывают, что готовящиеся изменения сделают экологичные транспортные средства более привлекательными для коммерческого сектора. В результате доля устаревших авто на дорогах России сократится, уменьшится вред, наносимый ими окружающей среде и здоровью россиян.

Ранее в четверг замглавы Минпромторга РФ Александр Морозов заявил на совещании по развитию городского электрического пассажирского транспорта, что в Минтранс вскоре будет направлено предложение о резком увеличении с 2021 года ставки транспортного налога для автомобилей экологического класса Евро-3 и ниже.

Напомним, год назад широкий резонанс вызвала инициатива Совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека (СПЧ) об ограничении въезда в Москву автомобилей низких экологических классов, к которым относятся «Евро-3», «Евро-2», «Евро-1» и «Евро-0». Согласно данным за 2016 год, доля таких транспортных средств в столице достигает 40%. В то же время в целом по России процент низкоэкологичных авто еще выше – более 58% на 1 января 2018 года, сообщало агентство «Автостат».

В правительстве Москвы тогда пояснили, что ограничение действительно прорабатывается, но касается лишь грузовиков и больших межрегиональных автобусов.

Фото: http://kremlin.ru