На СвЖД оценили создание центра по ремонту «Ласточек» в Перми в 2 млрд рублей

Артём Ваганов

Редактор ленты новостей

17 Октября 2019 в 21:16

После реконструкции моторвагонного депо в Перми оно будет обслуживать около 80 скоростных электропоездов «Ласточка», курсирующих в Пермском крае и ближайших регионах.  

Как передает ТАСС в четверг, об этом рассказал замначальника Свердловской железной дороги (СвЖД, филиал РЖД) по Пермскому краю Артем Панов, комментируя журналистам предстоящее создание уральского центра по ремонту «Ласточек» в Перми, анонсированное на днях правительством региона.

Панов сообщил, что запланированная РЖД реконструкция моторвагонного депо потребует около 2 млрд рублей инвестиций Ориентировочный срок завершения работ – 2022-2023 годы.

«Мы будем выполнять глубокие виды ремонта… И (для этого) будет глубокая модернизация самого депо со строительством дополнительных цехов»

По его словам «Ласточки» и сейчас обслуживаются в депо, но пока доступны лишь «малые виды ремонта», по сути – проводится осмотр электричек. После реконструкции депо будет обслуживать около 80 скоростных электропоездов «Ласточка», курсирующих на полигоне от Западной Сибири и Южного Урала до регионов Приволжского федерального округа.

В августе СМИ сообщали, что РЖД провели на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке демонстрацию тестового пробега электропоезда «Ласточка», оснащенного системой беспилотного вождения. Во время испытаний была отработана внештатная ситуация, связанная с нахождением человека на ж/д путях. Его роль исполнил манекен, перед которым электричка автоматически остановилась.

Глава ОСК признал, что передача АПЛ «Казань» флоту переносится на конец 2020 года

Артём Ваганов

Редактор ленты новостей

17 Октября 2019 в 20:13

В настоящее время атомная подводная лодка (АПЛ) «Казань», строящейся по усовершенствованному проекту 885М «Ясень-М», выполнила более 12 выходов в море в рамках государственных испытаний. Об этом сообщает ТАСС в четверг со ссылкой на президента Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексея Рахманова.

Топ-менеджер пояснил, что задержка передачи субмарины флоту связана с необходимостью внедрения сложных технических решений.

«С «Казанью» рассказывали про проблемы, которые возникают… С учетом ряда технических сложных решений, связанных с новизной систем, нам, похоже, придется упражняться с ней весь следующий год»

АПЛ «Казань» была заложена на северодвинском производственном объединении «Севмаш» 24 июля 2009 года и спущена на воду 31 марта 2017-го. Она станет второй субмариной, построенной по проекту «Ясень». Первая – «Северодвинск» несет службу в составе ВМФ России с  июня 2014 года.

Необходимо отметить, что «Казань» создают по усовершенствованному проекту 885М, разработанному Санкт-Петербургским морским бюро машиностроения «Малахит». Изменения касаются элементной базы комплексов радиоэлектронного вооружения, модернизированного оборудования и материалов, поставлять которые будет исключительно российский производитель. В этой линейке в настоящее время строятся еще пять субмарин: «Новосибирск», «Красноярск», «Архангельск», «Пермь» и «Ульяновск». 

Согласно Военно-морской доктрине РФ, подводные лодки проекта 885М «Ясень-М», которые строятся большой серией, в перспективе станут основными многоцелевыми атомными подлодками России.

Сроки передачи «Казани» Военно-морскому флоту РФ неоднократно переносили. Ранее ТАСС сообщал со ссылкой на представителей «Севмаша», что подлодку планируют передать в 2018 году. В марте Алексей Рахманов говорил, что в ОСК не оставляют надежд сдать субмарину заказчику в 2019 году. В сентябре замминистра обороны РФ Алексей Криворучко сообщил, что передача АПЛ перенесена на 2020-й год.