Назначение первого транспортного вице-премьера в России
14 Мая 2024 в 12:51
Виталий Савельев, исполнявший обязанности министра транспорта, займет пост вице-премьера. Считается, что в зоне ответственности чиновника будут находиться не только перевозки, но и строительство дорог, а также создание соответствующей инфраструктуры.
Ранее вышеуказанные обязанности распределялись между двумя сотрудниками. Логистическими вопросами занимался первый вице-премьер Андрей Белоусов, инфраструктурные проблемы решал вице-премьер Марат Хуснуллин.
Должность главы министерства транспорта Виталий Савельев получил в 2020 году. Ранее в течение 11 лет руководил компанией «Аэрофлот», лидером российского рынка воздушных перевозок. По данным РБК, в феврале 2023 года Владимир Путин публично выразил благодарность Виталию Савельеву за решение вывести отечественные самолеты из-под иностранных юрисдикций и зарегистрировать в России. По сути меры, принятые главой Минтранса, буквально сохранили гражданскую авиацию РФ.
— Виталий Геннадьевич принял такое волюнтаристское решение, взял и оставил (самолеты) у нас. И правильно сделал, потому что если с нами так по-хамски ведут себя, то с волками жить — по-волчьи выть. Но он сохранил отрасль, — отмечал президент России Владимир Путин.
Госдума утвердила назначение Виталия Савельева на пост транспортного вице-премьера — по информации РИА Новости, с его кандидатурой, выдвинутой Михаилом Мишустиным, согласилось 378 депутатов.
По словам Виталия Савельева, в число его первоочередных задач войдет обновление общественного транспорта, развитие трансграничных путей, повышение доступности авиаперевозок, улучшение Восточного полигона, строительство сети высокоскоростных железных дорог.
Виталий Савельев стал первым профильным вице-премьером в России, ответственным за транспортную индустрию. По мнению экспертов, новая должность, подразумевающая под собой решение всех отраслевых вопросов, позволит чиновнику оперативно реагировать на проблемы транспортного сектора. Раньше фактически несколько вице-премьеров делили между собой функции развития транспортной отрасли, что сдерживало быстроту принятия решений.
