Полеты МС-21 и SJ-100 состоятся в первой половине 2025 года
– Первые полеты полностью импортозамещенных самолетов МС-21 с двигателем ПД-14 и SJ-100 с двигателем ПД-8 планируем в течение первого полугодия. После чего начнутся уже сертификационные летные испытания, – сообщил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов на заседании президиума совета законодателей.
В прошлом году глава Ростеха Сергей Чемезов заявлял, что в 2026 году планируется запустить серийное производство самолетов МС-21. Также на 2026 год намечено начало выпуска импортозамещенных SJ-100.
Алиханов также сообщил, что на данным момент в производстве в разной степени готовности находятся 13 серийных самолетов МС-21 и 20 лайнеров SJ-100:
– Сейчас в производстве [находятся – прим. ред.] 13 серийных самолетов МС-21, 9 планеров уже готовы к монтажу систем, еще 4 находятся на этапе агрегатной сборки. <…> По SJ-100 в разной степени готовности у нас находятся 20 серийных бортов, в том числе 10 уже в процессе окончательной сборки, монтажа оборудования и систем.
На предприятиях Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех) в разной степени готовности находятся около 40 самолетов МС-21 и SJ-100.
Также продолжается работа над созданием легкого самолета «Байкал», на данный момент изготовлено три образца, рассказал Антон Алиханов. Министр сообщил, что на зарубежных силовых установках было совершено 174 полета. В то же время, два опытных образца российских двигателей ВК-800 уже готовы к использованию.
– Разработчику самолета – НИЦ Жуковского – были даны недавно рекомендации по улучшению характеристик. Доработанная машина проходит летные испытания, – заявил Алиханов. Он также уточнил, что первые поставки «Байкала» планируются в конце 2026 года.
В настоящее время осуществляется сборка фюзеляжа первого из четырех запланированных опытных образцов регионального самолета «Ладога», его готовность оценивается примерно в 90%.
В недавнем материале газеты «Коммерсантъ» со ссылкой на инсайдерскую информацию говорилось о возможном прекращении работ над проектом самолета «Байкал» или передаче его на доработку компании S7. Однако в Минпромторге заявили, что проект не будет заморожен.
В 2026 году планируется поставка первых пяти самолетов «Байкал» для региональных нужд. Президент РФ Владимир Путин акцентировал внимание на необходимости ускорения разработки пассажирской версии самолета «Байкал» и запуска его серийного производства в ближайшее время. Глава государства подчеркнул, что стоимость и технические характеристики самолета должны быть конкурентоспособными, чтобы обеспечить доступность перелетов для граждан России.
ЛМС-901 «Байкал» – это легкий многоцелевой самолет, который должен заменить Ан-2. В нем предусмотрено девять пассажирских мест. Крейсерская скорость самолета составляет до 300 км/ч, а максимальная дальность полета – 3000 км. Если самолет будет загружен на 2 тонны, то дальность полета составит 1500 км.
Источники: ТАСС, Интерфакс, Коммерсантъ