Проект кольцевой дороги во Владивостоке привлек внимание иностранных инвесторов

Среди различных финансовых моделей реализации проекта есть и такие, которые предусматривают строительство автодороги полностью за счет частных инвестиций.

Компании из Китая, Японии, Италии и Республики Корея проявляют интерес к участию в проекте строительства Владивостокской кольцевой автодороги (ВКАД), сообщает ТАСС ссылаясь на администрацию Владивостока. 

Городские власти не раскрывают называния компаний – участников переговоров. В феврале 2016 года в пресс-службе администрации Владивостока сообщали, что строительством Владивостокской кольцевой автодороги заинтересовалась китайская корпорация «Гуанда».

Проект ВКАД был представлен в сентябре 2015 года на Восточном экономическом форуме.

В настоящее время уже проведен расчет технико-экономического обоснования и разработана предпроектная документация, отмечают в городской администрации. Согласно планам, дорога длиной 22,8 км пройдет вдоль Амурского залива. Также в рамках проекта от мыса Токаревского на материке до острова Русский будет построен мост.

Предполагается, что ВКАД соединит транспортную систему Владивостока с такими международными транспортными коридорами, как уже существующий МТК «Приморье-2» и проектируемый «Приморье-3». Коридор «Приморье-2» соединяет порты юго-запада Приморья — Посьет, Зарубино и Славянка с провинциями Китая. МТК «Приморье-3» свяжет Владивосток через Хасанский район края с китайскими городами Фэньшуйлин и Хуньчунь.