Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Производство российского электрогрузомобиля EVM Pro начнется в 2023 году

8 Декабря 2022 в 09:04

Серийное производство первого российского электрогрузомобиля EVM Pro начнется в первом квартале 2023 года, заявил в интервью ТАСС сообщил гендиректор компании-производителя «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» Илья Рашкин.

«Мы сдвигаем срок серийного запуска. Сначала мы думали, что успеем запуститься к концу года – сейчас запуск намечен на I квартал 2023 года. Это самое основное, наверное, изменение в нашем проекте, которое произошло. Планируем и в 2023 году, и далее ежегодно выпускать по 1 тыс. электрогрузомобилей», – сказал Рашкин.

По его словам, перенос сроков запуска серийного производства был вызван совокупностью ряда факторов.

«Тогда мы были на пороге подписания соглашения с венчурным фондом VEB Ventures. Но после 24 февраля все изменилось – сам фонд фактически приостановил работу. Найдя инвестора, мы по сути тут же его потеряли, и нам пришлось снова проделывать весь этот путь и искать нового потенциального инвестора. В итоге мы нашли такого партнера, но не в начале года, а в III квартале – все это время мы продолжали инвестировать собственные средства, чтобы не приостанавливать проект», – сказал Рашкин.

По словам гендиректора, компания нашла нового инвестора, но не раскрывает его, пока «сделка находится в финальной стадии подписания».

Также он отметил, что к проекту проявляют интерес компании «Почта России», «Леруа Мерлен», «Газпром нефть», «Вайлдберрис», «Озон», РЖД и «СберЛогистика». При этом компания оценивает потенциал рынка в 10 тыс. автомобилей ежегодно.

Электрогрузомобиль EVM Pro был анонсирован в феврале 2022 года. Он создан на базе «УАЗ Профи». Запас хода электромобиля массой 3,5 тонны на одном заряде составит до 300 км, допустимая полезная нагрузка при этом может достигать 1 тонны. EVM Pro будет представлен в кузове промтоварный фургон, «еврофургон», изотермический фургон и холодильник (авторефрижератор).

Фото: Электромобили Мануфэкчуринг рус