«Арктический научный центр» «Роснефти» и негосударственный институт развития «Иннопрактика» начали испытания препарата на основе аборигенных психрофильных микроорганизмов, который обеспечивает высокую степень утилизации углеводородов нефти в условиях морской среды и холодного климата. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Отмечается, что данный препарат уже показал высокую эффективность в лабораторных условиях, в ходе экспериментов при низкой температуре и высокой солености. Теперь предстоит проверка в условиях, максимально приближенных к природным. Для этого на территории Беломорской биологической станции при поддержке Компании был оборудован корпус проточных аквариальных систем.

Проект реализуется на Беломорской биологической станции биологического факультета МГУ. Лаборатория располагается на берегу моря в сложных условиях рельефа, что необходимо для обеспечения работы морского водопровода в круглогодичном режиме включая сложную ледовую обстановку в зимний период.

Арктический научный центр (входит в Корпоративный научно-проектный комплекс «Роснефти») создан в 2011 году с целью обеспечения научной базы для реализации шельфовых проектов. В задачи Центра входит исследование гидрометеорологических и ледовых условий, разработка критериев проектирования морских сооружений, а также создание новых технологий для изучения параметров окружающей среды, льдов, мониторинга дрейфа айсбергов, исследования донных грунтовых условий.

Победителем конкурса на реконструкцию и управление международным аэропортом Благовещенска в рамках концессии стала компания АБС (совместное предприятие УК «Аэропорты Регионов» и «Новапорт холдинг»). Об этом сообщает пресс-служба Минтранса Амурской области.

Глава региона Василий Орлов отметил, что в рамках объявленного в конце 2019 года конкурса была проведена большая работа.

«По концессионным условиям инвестор построит новый международный терминал, а также грузовой комплекс, проведет реконструкцию привокзальной площади с расширением парковочной зоны, модернизирует действующий терминал внутренних авиалиний. При этом аэропорт остается в областной собственности и после окончания концессии возвращается в пользование региона», – отметил Орлов.

Открытый конкурс был объявлен 3 декабря 2019 года. Свои проекты по модернизации аэропорта Благовещенск представили три потенциальных инвестора: ООО «АБС» (Москва) ООО «Дальневосточная концессионная компания» (Хабаровск) и ООО «КрасИнвест» (Дивногорск).

Победитель конкурса определился путем сравнения итоговых баллов, присвоенных каждому участнику конкурса по результатам рассмотрения и оценки представленных конкурсных предложений. Сравнение осуществлялось путем ранжирования итоговых баллов.