Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Россия вошла в тройку лидеров распространения электротранспорта среди стран БРИКС и СНГ+

26 Сентября 2024 в 15:18

Россия заняла третье место в рейтинге распространения электротранспорта среди стран БРИКС и СНГ+, подготовленном аналитиками Kept. Лидерство не вызывает удивления: на первом месте закономерно оказался Китай, а следом за ним идет Индия.

Однако по ряду показателей Россия не входит в тройку лидеров. Так, по количеству NEV (New Energy Vehicle) на тысячу жителей РФ занимает только 12 место из 16 с показателем 0,27. Китай (15,72), Армения (4,32), Молдова (1,19), Узбекистан (0,29) и другие страны идут впереди; обойти удалось Индию (0,11) и Саудовскую Аравию (0,07).

По числу электромобилей на ЭЗС Россия находится на третьем месте, немного уступая Китаю (9 против 8 машин соответственно), что положительно. В Кыргызстане, напротив, на одну ЭЗС приходится 116 машин, а в Белоруссии – всего 7 машин на станцию.

По количеству самих ЭЗС Россия значительно уступает лидерам. Китай с 2,7 млн зарядных станций находится далеко впереди, в Турции – 21 тыс, в Индии – чуть меньше 11 тыс ЭЗС. В России их всего 4,5 тыс, включая лишь 779 быстрых станций.

Хотя Москва может похвастаться электробусами, в Китае их 643 тыс, в Индии – 8,4 тыс, в ЮАР – 2,2 тыс. Россия расположилась на четвертом месте с 1,8 тыс электробусов.

Первое место Китая по всем показателям вполне оправдано: половина из 10 крупнейших производителей электромобилей в мире – китайские, около 50% всех мировых продаж электромобилей приходится на эту страну, а 90% крупнейших производителей батарей находятся в КНР, Корее и Японии. Достичь таких показателей России пока сложно.

Источник: kept.ru