РЖД отправляет управленцев в неоплачиваемый отпуск, чтобы избежать сокращений

Ограничение затронуло только управленческий состав — производственный персонал продолжает работать в обычном режиме.

По словам источников РБК, причиной стала резкая волна отказов от ранее подтвержденных грузоперевозок. В марте недопоставки составили 4,5 млн тонн, в мае — уже 24 млн тонн, в июне — 22,4 млн тонн. Основные потери пришлись на юг, восток и запад страны.

На фоне снижения спроса на перевозки погрузка на сети РЖД в первом полугодии 2025 года упала на 8% по сравнению с аналогичным периодом 2024-го — до 554,5 млн тонн. Это ударило по финансам: чистая прибыль компании за полгода сократилась на 95%, до 2,7 млрд рублей. Годом ранее, по итогам 2024-го, прибыль уже упала в 9 раз.

В РЖД выступают за ужесточение ответственности грузоотправителей: компания предлагает увеличить штрафы за непредъявление согласованного груза в 10 раз. Сейчас это 10 рублей за тонну и 50–200 рублей за контейнер — нормы не менялись с 1998 года. Поправки могут рассмотреть в Госдуме осенью.