СМИ: убытки российских авиаперевозчиков достигли 10 млрд рублей в 2016 году
Попытки российских властей оказать поддержку авиационной отрасли не помогли авиакомпаниям избежать убытков. По итогам прошлого года они выросли до 10 млрд рублей, это на 17,6% больше, чем годом ранее (8,5 млрд рублей). Соответствующее заявление президента Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимира Тасуна передает «Коммерсант» во вторник.
По словам Тасуна, основной убыток – 33 млрд рублей – принесла работа на внутренних линиях, несмотря на то, что в 2016 году перевозки в этом сегменте выросли на 7,3%. Перевозки на международных снизились на 18,6% при операционной прибыли 23 млрд рублей, что на 37% меньше результата 2015 года. В общей сложности выручка авиакомпаний за прошлый год составила почти 1 трлн рублей.
Глава АЭВТ рассказал журналистам, что в структуре расходов перевозчиков основной составляющей выступает лизинг воздушных судов, и он в прошлом году подорожал на 19,4%, почти до 300 млрд рублей. Также наблюдалось повышение расценок на аэропортовое обслуживание – более чем на 20 млрд рублей и аэронавигационных услуг – на 2 млрд рублей. При этом Тасун отмечает некоторое облегчение, которое принесла господдержка в виде временного снижения НДС на внутренние перевозки до 10%.
Издание напоминает, что с конца 2016 года авиакомпании начали наращивать пассажиропоток – в период с января по апрель 2017 он увеличился до 27,1 млн человек (20,8%). Однако Тасун призывает не торопиться с оптимистичными выводами, поясняя, что рост пассажиропотока вызван низкими тарифами, при помощи которых «авиакомпании пытаются удержать пассажира».
Президент АЭВТ прогнозирует, что 2018 год может оказаться сложным для авиаперевозчиков, так как пока неясно в каких налоговых условиях придется работать после 2017 года.
Как заявил недавно глава министерства транспорта РФ Максим Соколов, проект об обнулении НДС в отрасли проходит процесс согласования. Однако уже известно, что он не включает московские рейсы, затрагивая, таким образом, лишь 25% пассажиропотока. В свою очередь в Минэкономики говорят о том, что для решения вопроса о продлении льгот по НДС или об обнулении ставки необходима «тщательная проработка».