Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

СМИ узнали о еще большем росте цен на автомобили в России с начала 2020 года

25 Ноября 2019 в 12:06

По сведениям газеты «Коммерсант», грядущее удорожание легковых машин связано с повышением утилизационного сбора, которое недавно утвердил глава правительства РФ Дмитрий Медведев.

Как сообщает издание, ставки утильсбора увеличатся с 1 января 2020 года в разной степени. Наиболее значительно – на 110,7% – они вырастут для легковых авто. В аппарате вице-премьера Дмитрия Козака журналистам пояснили, что повышение ставок утильсбора является реакцей на снижение таможенных ставок для сохранения общего уровня тарифной защиты.

«При этом машины с двигателем до 1 л пострадают меньше (рост на 46,1%), а машины с двигателем от 3,5 л – больше (рост на 145%). Утильсбор на самый массовый сегмент автомобилей (двигатель 1-2 л) увеличивается почти на 112,4%»

Ряд экспертов заявили газете, что повышение утилизационного сбора будет способствовать дополнительному росту цен на автомобили в начале следующего года. Грядущее удорожание оценивают по-разному, но в целом прогнозы укладываются в коридор от 2 до 5%. Высказывается мнение, что повышение цен в основном коснется премиального сегмента, на который приходится основная доля импорта, и который имеет наиболее платежеспособную аудиторию.

Утильсбор на автомобили был введен правительством в 2012 году и первоначально его платили только импортеры. С 2014 года эту практику распространили на всех, но для автоконцернов с локализованным производством ввели промышленные субсидии, которые получат только компании, подписавшие специнвестконтракты (СПИК).

Ранее стало известно, что правительство РФ выделит Минпромторгу из резервного фонда 3 млрд рублей на поддержку продаж автомобилей. Ожидается, что до конца 2019 года эти средства помогут реализовать не менее 22,5 тыс. транспортных средств.

В начале года эксперты предупреждали, что понятие «бюджетный автомобиль» в России вскоре исчезнет. Уже сейчас типичные представители данного сегмента – Lada Vesta и Hyundai Solaris стоят дороже 1 млн рублей, и в дальнейшем цены будут только расти. Отмечалось, что к концу 2019 года цены на автомобили в массовом сегменте вырастут на 4-7%, в премиальном — на 5%.