СП называется ООО «Новые технологии добычи нефти» и будет работать с Савицким и Журавлевским лицензионными участками. Об этом пишет пресс-центр «Татнефти».

Предприятие было создано для объединения компетенций ради эффективного освоения традиционных залежей нефти, а также запасов трудноизвлекаемых углеводородов в Оренбуржье.

Савицкий лицензионный участок площадью 900 кв. м расположен в Бузулукском и Грачевском районах Оренбургской области и слабо изучен геологически. Сейчас там бурят первую поисково-оценочную скважину, всего их планируется построить 6.

Журавлевский лицензионный участок расположен на территории Бузулукского района и граничит с Савицким. Его площадь составляет порядка 120 кв. км, на нем находится Журавлевское месторождение, открытое в 1965 году и сегодня законсервированное. Его остаточные геологические запасы составляют около 2,5 млн тонн нефти, есть вероятность залежей трудноизвлекаемых углеводородов. В 2020-2023 годах там пробурят одну разведочную и одну поисково-оценочную скважины.

Опытно-промышленную разработку Савицкого и Журавлевского участков начнут в 2024 году.

Фото: Татнефть

На базе Самарского университета имени Королёва российские ученые вместе с коллегами из Франции и Японии проведут исследования по созданию технологии производства новых высокоэффективных биметаллических материалов для аэрокосмической техники. Об этом сообщает пресс-служба вуза.

Биметаллические материалы (состоят из двух металлов) давно применяются при изготовлении авиационной и космической техники. Они позволяют объединить преимущества разных материалов, увеличивая надежность, износостойкость и долговечность.

Однако, как отмечают самарские специалисты, при создании биметаллических материалов по существующим технологиям прочность соединения разнородных слоев в большинстве случаев недостаточна.

Ученые трех стран в рамках полученного гранта планируют разработать научные основы новой технологии и экспериментально получить слоистый функциональный высокоградиентный материал. Он будет обладать повышенным сопротивлением межслойному разрушению.

– Обычно биметаллические материалы производят способом прокатки, – рассказывает заведующий кафедрой обработки металлов давлением Самарского университета академик РАН Фёдор Гречников. – За счет большого давления происходит фактически сварка поверхностей металлов. Мы разработали новый метод – с использованием аддитивных технологий.

Специалисты предлагают наносить с помощью аддитивных технологий слои металлопорошковой композиции на подложки из листового проката, создавая при этом на поверхностях особый микро- и макрорельеф. Он даст возможность практически на порядок увеличить площадь контакта соединяемых слоев. Полученный композиционный «пирог» затем планируется дополнительно обрабатывать давлением, чтобы получить высокопрочное соединение слоев металлов.

Ученые поясняют, что такая задача требует значительной теоретической и экспериментальной проработки.

– Это большой совместный проект, – подчеркивает доцент кафедры обработки металлов давлением Самарского университета Ярослав Ерисов. – Предполагаем, что по его итогам будут получены не только технологии, но и фундаментальные основы создания материала нового типа.

Фото: Pexels