Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

ТПП просит отсрочить нормы законопроекта об усилении контроля за перевозкой грузов

23 Января 2025 в 08:43
ТПП РФ выступила с предложением отложить вступление в силу норм законопроекта, направленных на усиление контроля за грузоперевозками. Эти нормы касаются закупок оборудования для компаний, занимающихся экспедиторской деятельностью. Об этом сообщил Сергей Катырин, глава ТПП.

ТПП РФ выступила с предложением отложить вступление в силу норм законопроекта, направленных на усиление контроля за грузоперевозками. Эти нормы касаются закупок оборудования для компаний, занимающихся экспедиторской деятельностью. Об этом сообщил Сергей Катырин, глава ТПП.

В рамках второго чтения законопроекта о внесении изменений в Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» ТПП РФ предложила внести ряд изменений. В частности, новые требования будут касаться компаний, занимающихся организацией перевозок и транспортировкой грузов внутри страны.

– Возложение на экспедиторские организации дополнительных затрат, связанных с необходимостью закупать дорогостоящее оборудование из третьих стран, может привести к повышению тарифов перевозок, увеличению стоимости услуг для заказчиков и росту цен на товары для конечного потребителя. Данное нововведение также способно оказать негативное влияние на деятельность субъектов МСП, составляющих значительную долю экспедиторов, автоперевозчиков, – отметил Сергей Катырин.

Например, стоимость одной рамки интроскопа для грузовика составляет от 300 миллионов рублей, но на рынке отсутствуют аналоги, произведенные в России. При этом для обеспечения бесперебойного потока грузов экспедитору необходимо иметь не менее двух-трёх таких сложных технических устройств.

Кроме того, экспедитору придется не только приобрести оборудование, но и найти подходящее место для его размещения, куда будут доставляться грузы для проверки. Вероятно, с учётом объемов внутрироссийских перевозок экспедитору также потребуется большой склад с персоналом, оборудованием и всей необходимой инфраструктурой (включая подъездные пути и территорию для парковки грузового транспорта), как отметил глава ТПП.

– Реализацию законопроекта в этой части целесообразно отложить, чтобы экспедиторы могли обзавестись необходимым оборудованием, а сервисные центры наладили его обслуживание. Кроме того, можно было бы рассмотреть вопрос о механизмах компенсации субъектам МСП закупок такого оборудования. Уверен, что при доработке законопроекта будет принято во внимание мнение всех сторон, – добавил Сергей Катырин.

Источник: ТАСС