«Уральские локомотивы» начали строительство комплекса для производства высокоскоростных поездов
20 Октября 2020 в 18:48
На заводе «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма Свердловской области) началось строительство производственного комплекса для выпуска высокоскоростных электропоездов, сообщает пресс-служба компании.
Планируется, что производимые на заводе поезда смогут развивать скорость до 360 километров в час.
На предприятии было подписано соглашение о намерениях между ОАО «Российские железные дороги», Группой Синара, компанией «Сименс Мобилити» и ООО «Уральские локомотивы».
«Соглашение предусматривает заключение в 2021 году договора между Российскими железными дорогами и «Уральскими локомотивами» на поставку и обслуживание на протяжении жизненного цикла 42 электропоездов, которые на первом этапе будут эксплуатироваться на ВСМ Москва – Санкт-Петербург. «Уральские локомотивы» обеспечат производство электропоездов с уровнем локализации до 80% и дальнейшее сервисное обслуживание подвижного состава», – говорится в сообщении.
Президент Группы Синара Дмитрий Пумпянский отметил, что производство в России высокоскоростных электропоездов является важнейшей задачей в рамках реализации проекта развития ВСМ.
«Завод «Уральские локомотивы», на котором мы сегодня находимся, на сегодняшний день единственный в стране готов в короткие сроки к 2025 году к освоению и запуску в серийное производство высокоскоростного подвижного состава. Предприятие обладает мощным, современным производственным комплексом, новейшими технологиями, собственной конструкторской школой, его специалисты обучены и имеют необходимые компетенции. Создание нового производства предполагает инвестиции в объеме более 10 млрд рублей», – сказал Пумпянский.
В начале августа министр транспорта РФ Евгений Дитрих заявил, что реализация проекта высокоскоростной магистрали «Москва – Санкт-Петербург» начнется в 2022 году. Первый поезд планируется запустить по данной ВСМ в декабре 2026 года. Стоимость магистрали предварительно оценивается в 1,7 трлн рублей. Базовая финансовая модель предполагает приобретение 42 скоростных поездов за 175,7 млрд рублей. Производство планируется организовать на базе «Уральских локомотивов» (совместное предприятие группы «Синара» и Siemens).
