«Уралвагонзавод» завершил первый контракт на поставку инновационных полувагонов «Урал»
В ближайшее время состав из новых полувагонов начнет выполнять регулярные грузоперевозки по железнодорожной сети России, сообщает ТАСС. Как уточняют в концерне, аналогов этим вагонам в стране нет — их грузоподъемность составляет 151 тонну, а суммарный объем кузова достигает 176 кубометров. Благодаря этим характеристикам новые составы смогут перевозить на сотни тонн больше груза по сравнению с традиционными вагонами.
Кроме того, использование уникального сцепного устройства позволило сократить длину каждого вагона и увеличить общее число вагонов в составе. Каждый «Урал» представляет собой сцеп из двух полувагонов, унифицированных с серийной моделью 12-196-02. Подготовка производственной линии и запуск серийной сборки были выполнены в сжатые сроки — конвейер начал выдавать по два вагона в сутки.
Заместитель генерального директора по гражданской продукции УВЗ Андрей Абакумов подчеркнул, что реализация проекта стала важным этапом для отечественного вагоностроения: «Мы ценим, что наши партнёры делают ставку на инновации. Надеемся, что ФГК будет и дальше учитывать наличие передового подвижного состава при реализации своих стратегических планов»