Власти Петербурга и РЖД предлагают вложить в развитие городского ж/д узла 292 млрд рублей

Среди запланированных мероприятий – повышение регулярности движения пригородных поездов, развитие сети ускоренных маршрутов между близлежащими населенными пунктами, а также организация новых транспортно-пересадочных узлов (ТПУ).

Как передает ТАСС во вторник, об этом в беседе с журналистами рассказал председатель комитета по транспорту Санкт-Петербурга Александр Головин. По его словам, соответствующий план составлен специалистами возглавляемого им комитета и Октябрьской железной дороги (ОЖД) –  филиала ОАО «Российские железные дороги». 

Авторы документа включили в список проектов повышение регулярности движения пригородных поездов, развитие сети ускоренных маршрутов между близлежащими населенными пунктами, а также организацию новых ТПУ.

Ранее в феврале врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов сообщил, что РЖД выделит на модернизацию железнодорожной инфраструктуры Санкт-Петербурга 83 млрд рублей. По его словам, соответствующие договоренности с гендиректором холдинга Олегом Белозеровым уже достигнуты. Временный глава региона добавил, что предстоящая модернизация улучшит транспортное сообщение внутри города, с соседними населенными пунктами, а также с Москвой.

По данным ТАСС, протяженность магистралей ж/д узла Санкт-Петербурга составляет 423 км, они занимают площадь в 4 тыс. гектаров. В него входят пять вокзалов – Балтийский, Витебский, Московский, Ладожский и Финляндский, две сортировочные, две портовые станции и 10 пассажирских направлений. Узел с грузооборотом свыше 110 млн т в год является крупнейшим на Северо-Западе России и вторым в стране по величине после Московского. 

Источник: ТАСС