Здоровый оптимизм. ОАК рассчитывает на деньги государства

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) стремиться получитьгосударственное финансирования для реализации проекта российско-китайского пассажирскоголайнера. При этом министерство промышленности России предложило полностью отказатьсяот финансирования этого проекта за счет бюджета. Как заявил президент ОАК Юрий Слюсарь, сейчас начата работа пооптимизации расходов на проект. В ОАК надеются, что с уменьшением расходовнадежд на госфинансирование будет больше.

Какранее сообщал «Бизнес России», проект нового широкофюзеляжного самолета,который планируют создать РФ и КНР по предварительным оценкам обойдется в 13млрд долларов США. бизнес-концепцияуже представлена правительствам двух стран. Китайская авиастроительная компанияCOMAC готова финансировать проект совместно с ОАК в пропорции 50 / 50.