Железнодорожная часть Крымского моста проходит испытания на прочность

Несущие элементы железнодорожной части транспортного перехода через Керченский пролив подвергается как статическим, так и динамическим испытаниям. Об этом сообщает информационный центр «Крымский мост» в среду.  

По данным инфоцентра, тесты предваряют приемочные испытания моста, которые пройдут в конце 2019 года, перед запуском движения поездов. Текущие испытания призваны проверить фактические прочностные характеристики всех конструкций при расчетных предельных нагрузках, сравнить их с проектными данными. 

Специалисты НИИ диагностики наблюдают за состоянием основных элементов сооружения: как они ведут себя под влиянием внешних факторов, таких как атмосферное давление, температура и влажность воздуха, ветровые, волновые и прочие нагрузки.  

Кроме того, по железнодорожной части моста запускают тяжелые технические ж/д составы, груженые щебнем. В каждом таком поезде – локомотив и 23 вагона-хоппера, они курсируют по специально разработанным схемам-сценариям, в то время как приборы и датчики фиксируют влияние на опоры и пролетные строения.

Ранее сообщалось, что на автодорожной части моста установлены десятки специальных приборов и датчиков, осуществляющих мониторинг всех систем и несущих конструкций, и передающих данные в Центр управления производством (ЦУП). Пока за все время работы моста превышения расчетных параметров напряжений и деформаций зафиксировано не было.

Напомним, автодорожная часть Крымского моста была запущена в эксплуатацию 15 мая 2018 года при участии президента РФ Владимира Путина. На следующий день, 16 мая, мост открыли для общего пользования, и по нему в обе стороны двинулись легковые автомобили и пассажирские автобусы.

Затем, осенью были сняты ограничения на движение транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн по автодорожной части Крымского моста, действовавшие в период высокого курортного сезона.

В настоящее время продолжается строительство железнодорожной части транспортного перехода. С укладкой рельсов на ней строители управились за год. Движение поездов по мосту планируется открыть в декабре 2019 года. В результате здесь смогут курсировать поезда массой до 7100 тонн, при этом скорость для пассажирских составов будет ограничена до 120 км/ч, а для грузовых – до 80 км/ч.

Источник: Инфоцентр «Крымский мост»