Железнодорожники РФ и Белоруссии перешли на 100-процентный электронный документооборот

Документооборот по перевозке грузов через все пограничные переходы теперь будут  осуществляться Белорусской железной дорогой и ОАО «РЖД» исключительно в электронном виде. Об этом сообщает «Гудок» в понедельник со ссылкой на официальный интернет-портал БЖД. 

Как рассказали белорусские железнодорожники, традиционные бумажные перевозочные документы, ранее использовавшиеся при организации перевозочного процесса, заменены на электронные накладные СМГС, подписанные электронной цифровой подписью (ЭЦП). Отмечается, что данное событие стало важным шагом по расширению сферы применения электронных накладных в международном сообщении. Прежде безбумажные технологии при перевозке грузов между двумя странами применялись по согласованию лишь на отдельных полигонах в тестовом режиме.

На сегодняшний день все грузовые перевозки в вагонах, принадлежащих БЖД, следующих по полным перевозочным документам, равно как и перевозки порожних вагонов, производятся на основании электронных документов. Это не относится к таким категориям грузов, как негабаритные, длинномерные, тяжеловесные, опасные, а также подконтрольные ветеринарному и фитосанитарному контролю. Кроме того, исключением являются грузы в контейнерах, воинские и находящиеся под таможенным контролем.

На БЖД обратили внимание и на другое немаловажное событие: железнодорожные администрации Белоруссии, России и Литвы перешли на электронный документооборот при организации транзитных перевозок частных порожних вагонов по направлению Россия – Беларусь – Литва – Россия (Калининградская область).

Источник: «Гудок»