Статус «Национальный исследовательский университет» – показатель признания заслуг вуза в области образования, науки и инноваций на высочайшем государственном уровне – присвоен МЭИ в 2011 году. НИУ «МЭИ» сохраняет и укрепляет статус ведущего вуза страны в сфере энергетики, электротехники, радиотехники, электроники и информационных технологий. Его лидирующие позиции подтверждены государственными наградами, высокой репутацией среди работодателей и местами в международных и отечественных рейтингах.

Заглавное фото: МЭИ

НИУ «МЭИ» входит в перечень лучших университетов по версии QS в категории «Engineering: Electrical and Electronic» (2014–2020). В 2020 году он улучшил свои позиции на 50 пунктов, попав в группу 401–450. В 2019-м МЭИ занял 8-е место в списке лучших вузов России по уровню зарплат выпускников (SuperJob) и 6-е место среди технических вузов РФ («Эксперт РА»), а также впервые вошел в число лучших вузов стран с развивающейся экономикой Emerging Economies University Ranking британского издания Times Higher Education (ТНЕ), попав в группу 251–300.

Миссия высшей школы в глобальном смысле, миссия НИУ МЭИ как стратегически значимого вуза, миссия, в частности, Института дистанционного и дополнительного образования как структуры, занимающийся организацией обучения по краткосрочным и основным программам, – это взращивание новых реальных специалистов, новых героев, которые могут развивать дальше, в прогрессе, любую компетенцию, профессию, систему, а в идеале – и новых ученых, которые сочетают практическую работу и развитие имеющихся тезисов, теорий, формируют новые научные парадигмы, само будущее.

История уфимского объединения началась 17 июля 1925 года: в этот день Совет Труда и Обороны СССР принял решение построить в Рыбинске авиамоторный завод. В годы войны завод был передислоцирован в Уфу и слился с несколькими другими моторостроительными предприятиями. Сегодня объединение участвует в создании узлов двигателя нового поколения для гражданского самолета МС-21 и разрабатывает газотурбинных приводы для нужд газотранспортных предприятий.

Фото: Ростех

ПАО «ОДК-УМПО» участвует в работе над двигателем ПД-14 для Магистрального самолета 21-го века (МС-21). ПД-14 – первый турбовентиляторный двигатель, созданный в современной России, и один из наиболее совершенных авиационных двигателей в мире. Внедренные инновации позволили снизить расход топлива, сделав ПД-14 более экологичным и экономичным. Предполагается, что эксплуатационные расходы ПД-14 будут ниже на 14-17%, чем у существующих аналогичных двигателей, а стоимость жизненного цикла ниже на 15-20%.

Генеральный директор АО «СМК» Виталий Шмелёв:

– Уже 80 лет мы работаем в сфере металлургии и машиностроения. За нашими плечами – производственные рекорды, исследования и инновации, победы и достижения. В основе этого – высококвалифицированные кадры – наш самый главный потенциал.

Сегодня СМК переходит на новый этап стратегического развития, участвуя в международной кооперации металлургической промышленности, разрабатывая и внедряя современные технологии, повышая качество продукции в соответствии с требованиями международных стандартов.

В число главных стратегических партнеров СМК входит Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО).

Уважаемый Евгений Александрович!

От коллектива АО «СМК» и от себя лично поздравляю коллектив ПАО «ОДК – Уфимское моторостроительное производственное объединение» с юбилеем!

Ваше предприятие постоянно развивается, двигается вперед, сохраняя высокий научный потенциал и производственную базу, оснащенную современным оборудованием.

Вы являетесь флагманом в развитии российского двигателестроения и укреплении мощи страны.

Желаем успехов в реализации стратегических задач, процветания и стабильности. Крепкого здоровья, оптимизма и благополучия Вашему коллективу!

С уважением, генеральный директор АО «СМК» В. П. Шмелёв

Основными заказчиками и потребителями продукции АО «НПЦ Спецнефтьпродукт» являются Министерство обороны РФ, предприятия Роскосмоса, ПАО «Газпром», авиакомпании, заводы ВПК, службы гражданской авиации и другие организации.

При непосредственном участии АО «НПЦ Спецнефтьпродукт» были разработаны и поставлены на производство новые перспективные авиационные смазочные материалы: масло авиационное синтетическое унифицированное АСМО-200 (СТО 07548712-001-2014) и масло авиационное синтетическое гидравлическое АСГИМ (СТО 07548712-006-2013).

От имени коллектива АО «НПЦ Спецнефтьпродукт» поздравляю сотрудников ПАО «ОДК-УМПО» с 95-летием предприятия!

За свою 95-летнюю историю ПАО «ОДК-УМПО» прошло путь от завода авиационных моторов до современной мощной производственной структуры, выпускающей двигатели для боевой авиации России. Традиции моторостроения, заложенные в годы ВОВ, получили дальнейшее развитие в разработке и производстве двигателей для современной военной техники, стоящей на вооружении нашей страны.

Сегодня сотрудники УМПО продолжают дело своих предшественников, работая над перспективными и импортозамещающими проектами в области двигателестроения и газоперекачивающих технологий.

Желаем Вам процветания, эффективной работы, надежных партнеров, уверенного движения вперед и новых перспективных проектов!

Генеральный директор АО «НПЦ Спецнефтьпродукт» Ильнар Рустямович Урмеев

Разработанные АСКОН системы КОМПАС-3D и КОМПАС-График применяются при проектировании газоперекачивающих агрегатов, нестандартного оборудования, узлов газотурбинных двигателей. Внедрение программных продуктов в производственный процесс и постоянную техническую поддержку обеспечивает АСКОН-Уфа, региональный представитель АСКОН в Республике Башкортостан.

Первые поставки лицензий КОМПАС в УМПО состоялись в 2001 году, когда кульманы уступили свое место системам автоматизированного проектирования. Сегодня более 120 рабочих мест в различных подразделениях предприятия оснащены современными системами КОМПАС версии v18, специализированными приложениями для машиностроительного проектирования, справочниками стандартных изделий и материалов.

Компания АСКОН сердечно поздравляет коллектив ПАО «ОДК-УМПО» с юбилеем — 95-летием со дня основания предприятия! Самоотверженным трудом нескольких поколений созданы моторы, ставшие сердцем легендарных военных самолетов. Газотурбинные двигатели и установки уфимского производства работают на объектах единой системы газоснабжения России, помогая доставлять голубое топливо потребителям.